最近啊, 有个事儿在小范围传, 说是2026年汽车报废和置换的补贴政策可能要调整了, 具体可能变成这样: 旧车报废的话呢, 听说会按照你新车发票金额的百分之十二来给补贴, 不过这笔钱也不是无限多的, 它会有一个最高的限额, 也就是补到一定数额就封顶了。
要是你不是报废旧车, 而是用旧车去换购新车, 那补贴的比例就会是新车发票金额的百分之八, 和报废一样, 这个补贴也有个上限, 不会超过某个数额。
这些具体规定, 估计很快就会公布了, 不知道有没有哪位懂哥知道得更详细点啊, 希望能早点给我们分享分享。
话说回来, 最近我开了辆S07这款车, 它的表现确实让人挺惊喜的。平时上下班的时候, 城市里堵车是常态, 有时候真让人觉得心累。不过S07全系都带了华为的乾崑智驾ADS SE这个系统, 用起来确实轻松不少。
我开着它上了高速, 只要把导航辅助驾驶功能一开, 它自己就会稳稳当当地跟着前车走, 也能自己变道超车, 甚至连上下高速匝道都能搞定, 开得可稳当了, 我就光扶着方向盘看着就行, 感觉就像有个老司机在帮我开一样。
早晚高峰堵车的时候, 它也能自己走走停停, 我的脚就不用一直踩刹车油门了, 轻松多了。更厉害的是, 开到公司地下停车场, 它还能自己记住停车位然后停进去, 比我自己停得还要标准还要准。
这车的智能驾驶舱也特别方便, 以前开车, 家里人老是让我帮忙调空调、换歌, 忙活得很。现在不一样了, 后排直接有独立的触控屏幕, 小孩自己就能在那上面调空调或者看动画片, 不用再找我了。要是想用说的来控制车子也行, 前后排四个座位的人都能单独跟车机对话, 彼此之间互不干扰。车里那块15.6英寸的大屏幕也很有意思, 它还会自动转到跟你说话的那个人面前, 感觉很智能。
我买的S07是增程车, 就是那种有电也能跑, 没电也能烧油的车。纯电模式下能跑200多公里, 在市区里上下班通勤, 一个星期都不用去加油站。上周末我突然心血来潮, 想带家里人去隔壁省泡温泉, 出发前把油加满电充满之后, 这辆车一共能跑1300多公里, 一路上根本就没找充电桩, 完全不用担心半路电不够用或者没油的烦恼。
这样算下来, 一公里才花几毛钱, 我爸都说比坐高铁还要划算, 听着确实是这么回事儿。
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