真香！中型新能源SUV，15万内入手

真香！中型新能源SUV，15万内入手

说实话，前两年要是有人跟我说15万能买到像样的中型新能源SUV，我肯定觉得这人是在做梦。但现在？真香警告！

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它凭啥这么便宜？

有一说一，现在新能源SUV市场确实卷得不行。你看那些传统车企，为了抢市场份额，价格战打得跟菜市场似的。哪吒S、零跑C11、埃安AIONYPlus这些车型，配置给得那叫一个实在。

就拿哪吒S来说吧，14.98万的起售价，你敢信？

中型轿跑SUV啊！

放在三年前，这价位你只能看看紧凑级的燃油车。

现在呢？

人家直接给你上前后双电机、四驱系统、540km续航。

我当时试驾完，心里就一个想法：这特么不是在卖车，是在做慈善吧？

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配置？那真叫丰富

说到配置，我得好好唠叨两句。现在这些新势力品牌，为了抢用户，配置给得那叫一个狠。

零跑C11，13.98万起，你猜它标配啥？20.3英寸中控大屏、28个感应器、LeapmotorPilot智能驾驶系统。

我开玩笑跟朋友说，这车的屏幕比我家电视还大，智能化程度比我还聪明。

埃安AIONYPlus更绝，12.98万起售，续航竟然能到610km。

你可以说它外观有点另类，也可以说它内饰还需要提升，但架不住人家价格香、续航够、空间大啊！

后排坐三个成年人，一点都不憋屈。

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但是，问题也不少

话说回来，便宜肯定有便宜的道理。这些车虽然配置丰富，但品控和做工确实还有提升空间。

我前段时间陪朋友去看哪吒S，销售小哥介绍得天花乱坠，但实际上手一摸，内饰材质确实跟BBA有差距。

塑料感还是挺明显的，按键的回馈也不够高级。

还有就是品牌溢价，说白了就是面子工程。

你开个哪吒出去，跟开个奔驰宝马，周围人的反应肯定不一样。

零跑C11的问题主要在服务网络。我一哥们买了半年多，前两个月车机系统出毛病，跑了三趟4S店才解决。售后服务网络确实比不上传统车企那么完善。

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续航焦虑？其实还好

很多人担心电动车的续航问题，我觉得现在真没必要太纠结。15万价位的新能源SUV，普遍续航都在500-600km之间。

就拿我自己的使用场景来说，一周通勤加周末出游，大概跑300-400km。这些车基本上一周充一次电就够了。而且现在充电桩普及率确实提升不少，尤其是在一二线城市，找个充电桩比找停车位还容易。

埃安AIONYPlus的610km续航，实测能跑到500km左右，已经相当不错了。冬天掉电是肯定的，但也不至于趴窝。

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买不买？我的建议

如果你预算就在15万左右，对品牌没有特别执着的要求，这些新能源SUV确实值得考虑。

推荐顺序我是这样排的：

1.哪吒S-颜值高，配置丰富，性价比最突出 2.零跑C11-智能化程度高，适合喜欢尝鲜的年轻人 3.埃安AIONYPlus-续航最长，空间够大，适合家用

但是，如果你特别在意品牌形象和售后服务，建议再加点钱考虑比亚迪宋PLUSDM-i或者理想ONE的二手车。毕竟一分钱一分货，这个道理永远不过时。

还有就是，买新能源车之前，一定要确认自己有固定停车位和充电条件。不然每天为了充电跑来跑去，那真是给自己找罪受。

最后说一句，汽车市场变化太快了，今天15万的车，说不定明年就12万了。所以如果真有需求，该出手时就出手，别总想着等等党。

就这么说吧，15万买个中型新能源SUV，放在几年前想都不敢想，现在确实香得很。只要你能接受新品牌，这钱花得不亏。

个人观点，仅供参考‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌