惊爆!大众揽境改款杀疯,四驱大6座直降30万内!

各位老铁,今天用车社要爆个猛料!

车市里火药味渐浓,各大厂家为了争夺那点市场份额,直接亮出底牌——降价!

现在这世道,不玩命搏一把,谁还把你当回事?

咱们今天说的,就是一汽-大众改款后的揽境。

惊爆!大众揽境改款杀疯,四驱大6座直降30万内!-有驾

这车一改往日形象,直接把价格压到三十万以内,还配上了四驱和大六座!

这是要重新洗牌的架势啊!

提起揽境,之前给人的印象是中规中矩,空间是够大,但总觉得少了点吸引力。

这次改款,像是脱胎换骨,从里到外都动了大手术。

先看外形,看得出下了血本!

干脆推出两种风格,一个叫“拓境锋锐”,另一个叫“R-Line驭风运动”。

光听名字就让人热血沸腾!

“拓境锋锐”走的是精致路线,镀铬装饰点缀得恰到好处,凸显车辆的稳重气质,适合那些成熟的驾驶者。

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如果你的内心住着一个不羁的灵魂,追求运动感,那就直接选“R-Line驭风运动”!

前脸采用黑色蜂窝状格栅,宛如一头蓄势待发的猛兽!

最吸睛的设计在哪?

那贯穿式的日间行车灯!

夜幕降临,灯光亮起,中间熠熠生辉的大众标志,在远处也能一眼认出,这辨识度简直无敌!

就像夜空中最亮的星,夺人眼球!

车身侧面,延续了老款的轮廓,但细节经过精心雕琢,线条更显流畅舒展。

银色镀铬饰条,如同优雅的腰线,勾勒出修长的身姿。

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轮毂也换上了全新造型,更具时尚气息。

车身尺寸方面,它的长度超过五米一,轴距接近三米,是名副其实的中大型SUV。

那些紧凑型SUV在它面前,只能算是小弟,这才是真正的陆地巡洋舰!

车尾的改变同样令人惊喜,贯穿式尾灯与车头遥相呼应,点亮时璀璨夺目。

隐藏式排气布局,则彰显出内敛的气质,迎合了当下的设计潮流。

坐进车内,立马感受到截然不同的氛围!

内饰设计充满科技感,15英寸2K悬浮式大屏,显示效果细腻清晰,带来非凡的视听享受。

配合10.25英寸全液晶仪表和11.6英寸副驾驶娱乐屏,构建出三屏互动的智能空间,科技氛围瞬间拉满!

车机系统搭载高通骁龙8155芯片,运行速度飞快,操作体验如丝般顺滑,告别卡顿,尽享流畅!

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中控台下方还巧妙地设置了无线充电区域,手机随放随充,再也不用为找充电线而烦恼了,简直是懒人福音!

换挡机构则采用了电子怀挡式设计,操作更加便捷,也释放了中控台的空间,让内饰显得更为简洁。

座椅布局方面,提供六座和七座两种选择。

六座版本采用2+2+2布局,第二排为独立座椅,并配备加热、通风功能和可调节扶手,充分照顾到老人和孩子的乘坐舒适性。

七座版本则采用2+3+2布局,第二排座椅支持比例放倒,方便装载婴儿车、露营装备等大件物品,实用性更胜一筹。

动力方面,450TSI车型搭载第五代EA888 2.0T涡轮增压引擎,最大功率达到200千瓦,峰值扭矩为400牛·米,动力参数较老款有了显著提升!

零百加速仅需7.5秒,这样的成绩让人惊喜!

实际驾驶时,油门响应灵敏,推背感强烈,超车动作一气呵成!

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即使在高速公路上以120公里时速行驶,依然动力充沛,再加速也游刃有余。

家用代步,这样的动力储备已经绰绰有余!

这款发动机还兼顾燃油经济性,综合油耗控制在百公里8.33升左右,对于一辆块头如此之大的SUV来说,这个油耗表现实属不易。

正如《礼记·大学》中所说:“物有本末,事有终始,知所先后,则近道矣。” 在动力与节能之间找到平衡,方为明智之选。

传动系统匹配七速湿式双离合变速箱,换挡平顺迅速。

配合4Motion智能四驱系统,确保车辆在各种路况下都能拥有出色的稳定性。

这套四驱系统能够根据路面情况,自动调整前后轮的动力分配,轻松应对雨天湿滑路面和郊外非铺装路面。

底盘悬挂采用前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂组合,调校风格偏向舒适,能够有效过滤路面颠簸,提升后排乘客的乘坐舒适性。

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在连续过弯时,悬挂也能提供足够的支撑,抑制车身侧倾,给予驾驶者充足的信心。

方向盘转向精准,几乎没有虚位,即便在狭窄的停车场挪车,也能轻松自如,完全感觉不到是在驾驶一辆大型车辆。

在智能驾驶辅助方面,全新揽境搭载了IQ.Pilot组合驾驶辅助系统,支持L2级别自动驾驶,包含全速域自适应巡航、车道居中保持、自动泊车等实用功能。

长途驾驶时,开启全速域自适应巡航,系统会自动与前车保持安全距离,并平稳跟随,大大减轻驾驶负担,缓解驾驶疲劳。

车道保持辅助功能则能在车辆偏离车道时,通过方向盘震动发出警告,并轻微修正行驶方向,确保车辆始终行驶在正确的车道上。

面对拥挤的城市道路和狭窄的停车位,360°全景影像和自动泊车系统则能派上大用场,让停车变得轻松简单。

安全方面,作为德系品牌,大众自然不会含糊。

全新揽境车身高强度钢使用比例达到84%,并采用笼式车身结构,配合激光焊接工艺,为乘客构建起坚固的安全堡垒。

当车辆发生碰撞时,车身结构能够有效地吸收和分散冲击力,最大限度地保护车内乘员的安全。

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此外,新车还配备了疲劳驾驶提示、开门预警、紧急制动辅助等主动安全配置,全方位保障行车安全。

被动安全方面,全系标配多个安全气囊和预紧式安全带,防患于未然。

为了确保车辆品质,全新揽境还经历了高温、高原、高寒等极端环境测试,以及碰撞、防腐、耐久性等一系列严苛的测试,确保交付到客户手中的每一辆车都拥有卓越的品质。

那么,这款全新揽境究竟值不值得买呢?

不妨将其与同级别竞争对手进行一番比较。

上汽大众途昂Pro,官方指导价为30.99万-35.99万元,而全新揽境的价格更具优势,车身尺寸也略胜一筹,尤其是在第三排空间方面。

此外,途昂Pro仅提供七座版本,如果偏爱大六座车型,全新揽境无疑是更理想的选择。

长安福特探险者,指导价为30.98万-39.98万元,相比全新揽境定价更高。

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而且,在更换全新发动机后,全新揽境的油耗表现也更为出色,450TSI版本综合油耗为百公里8.33升,而探险者则为百公里8.86升。

综合来看,在空间、油耗和价格等关键指标上,全新揽境都展现出了强大的竞争力。

更让人心动的是,目前购车还可享受多重优惠政策,只需缴纳3000元定金,即可抵扣6000元购车款,相当于直接优惠3000元。

此外,还有整车终身质保,让车主用车无忧。

置换补贴力度也相当可观,五年以内的大众品牌车型,最高可享受24000元置换补贴,对于有意换车的家庭来说,无疑是一大利好。

总而言之,全新揽境在空间、动力、智能化配置、安全性能以及价格方面,都展现出了不俗的实力,能够满足各种用车需求。

无论是日常通勤、周末购物,还是长途自驾、户外露营,都能轻松胜任。

如果你正考虑购买一款宜家宜商的SUV,那么全新揽境绝对值得你认真考虑。

让人玩味的是,这次大众似乎下定决心要夺回市场份额。

通过降低价格,提升配置,摆明了要和自主品牌正面交锋。

这场没有硝烟的战争,最终鹿死谁手,让我们拭目以待!

各位老铁,你们觉得大众能赢得这场战役吗?

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