小鹏亮出新王牌GX,官图首曝!后轮转向+AI底盘,大湾区新贵首选?

魔幻现实主义的铁律之一,就是当一个行业开始集体“致敬”某个标杆的时候,说明这个行业的好日子到头了,内卷的绞肉机已经开始预热了。

你看手机圈,早年间人人都想当乔布斯,现在人人都想当自己的“普拉斯”和“奥创”。

汽车圈也一样,尤其是新能源这块,当年大家还在为三电系统争个面红耳赤,现在风向一转,所有人都盯上了同一个偶像——路虎揽胜。

这不,小鹏也坐不住了。

小鹏亮出新王牌GX,官图首曝!后轮转向+AI底盘,大湾区新贵首选?-有驾

何小鹏揣着自家的“图灵”芯片,带着全新的旗舰SUV,代号GX,杀气腾腾地从工信部的申报图里探出了头。

这车给人的第一感觉就是,熟悉中带着一丝陌生,陌生中又透着一股浓浓的“大家都是兄弟”的亲切感。

你说它像揽胜吧,它确实像;你说它像领克900吧,它也确实像。

这种感觉就像你在街上看到一个帅哥,仔细一看,好家伙,眉毛像吴彦祖,眼睛像金城武,鼻子像梁朝伟,合在一起,就是个标准的医美模板。

这不叫抄袭,这叫大数据建模,叫用户审美最大公约数。

揽胜的方盒子造型为什么能打?

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因为它代表了一种气场,一种“我虽然堵在路上,但我的精神已经去阿尔卑斯山滑雪了”的阶级错觉。

小鹏GX显然深谙此道,5米26的车长,超过3米1的轴距,整个一移动的城堡。

这种尺寸的车,在广州老城区里开,约等于开着一艘航母进澡堂子,挪个窝都得靠邻里街坊搭把手。

但买这车的人在乎吗?

不在乎。

他们要的就是这种“压迫感”,要的就是在地下车库里,能比隔壁的理想L9长那么一小截的优越感。

外观上的“致敬”只是开胃小菜,真正的狠活儿都在你看不到的地方。

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何小鹏这次把压箱底的宝贝都掏出来了,什么“SEPA 3.0物理AI整车架构”,听着就跟天书一样。

翻译成人话就是,这车从骨子里就是个机器人。

最骚的操作是那个所谓的“AI底盘”,后轮转向加线控转向。

后轮转向这玩意儿不稀奇,S级上早就有了,能让一个庞然大物在狭窄路口拥有A0级小车的灵活性。

但加上“线控转向”,味道就不一样了。

这意味着方向盘和车轮之间没有硬连接,全靠电信号。

这操作的好处是,电脑可以过滤掉所有多余的震动,你想让它啥手感,它就是啥手感。

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坏处嘛,你琢磨琢磨,万一哪天系统抽风,你往左打方向,它给你往右拐,那可就不是简单的追尾了,那是直接上演《速度与激情》大结局。

当然,小鹏作为“智能化”的狂热信徒,最核心的武器还是自动驾驶。

这次GX直接把军备竞赛拉到了一个新高度。

什么“图灵智驾系统”,什么“车位到车位”全域领航,这些都已经是常规操作了。

最吓人的是,江湖传言这车可能要首搭L4级自动驾驶能力,已经在广州市区跑测试了。

为了支撑这个野心,车里塞了4颗图灵芯片,总算力高达3000TOPS。

3000TOPS是什么概念?

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就是这台车里住着一个小型超算中心,它的算力可能比你用来打游戏、剪视频的电脑加起来还要强几十倍。

它用这些算力干嘛?

就是为了通过摄像头看懂这个复杂的世界,看懂那些不守规矩的电瓶车,看懂那些突然冲出来的外卖小哥,看懂那个在路口犹豫不决的新手司机。

这已经不是开车了,这是在玩现实版的《赛博朋克2077》。

至于L4能不能真的落地,什么时候落地,这不重要。

重要的是,小鹏把“首搭L4”这面大旗给扛起来了,这就够了。

在营销上,这就叫占领心智,叫定义未来。

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动力方面,小鹏也学聪明了,纯电和增程两条腿走路。

纯电版是给那些家里有矿、车位有桩的精英准备的。

而增程版,纯电续航320公里,摆明了就是冲着理想去的。

这个续航里程,意味着大部分人一周的通勤根本用不着那台1.5T的发动机启动,完全当电车开。

实在要出远门了,加油站就是你的充电桩,彻底告别续航焦虑。

这种打法,非常务实,也非常残忍。

它告诉你,理想能给的,我小鹏也能给,而且我给你的,是带着“AI底盘”和“L4”光环的。

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你看,小鹏GX这台车,本质上是一个缝合怪,但又是一个段位极高的缝合怪。

它缝合了路虎揽胜的外观气场,缝合了理想汽车的增程路线,再用自己最擅长的智能化技术,把这些元素黏合在一起,最后告诉你,这是一个全新的物种,一个“AI新豪华”旗舰。

说白了,现在的高端新能源SUV市场,已经不是简单的造车了,而是一场关于“场景定义”的战争。

理想定义了“家”,所以它成了奶爸神车。

蔚来定义了“服务”,所以它有了忠实的粉丝社群。

小鹏过去一直在定义“智能”,但这个标签有点虚,不够具象。

现在,通过GX这台车,小鹏想把“智能”这个标签,从软件层面,狠狠地砸到硬件层面,砸到你能摸得着的底盘和方向盘上。

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可以预见的是,等春节一过,这个市场将彻底沦为一片血海。

理想L9的改款,魏牌的新旗舰,比亚迪仰望下面的新系列,还有极氪,个个都不是善茬。

大家手里都攥着王炸,就等一个合适的时机甩到牌桌上。

对于消费者来说,这是好事,选择多了,竞争激烈了,厂家的底裤都得被扒干净。

但对于厂家来说,这是一场谁也输不起的战争。

小鹏GX,就是何小鹏在这场战争中,压上全部声誉和技术储备的重装骑士。

他能不能靠着AI和后轮转向,在这片由“冰箱彩电大沙发”统治的战场上,杀出一条血路?

我们不知道。

但我们知道,这场戏,一定会非常、非常精彩。

毕竟,商业的本质,不就是看一群聪明人,如何用更聪明的方式,去干掉另一群聪明人吗?

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