上汽集团在新能源这块，动作一直很大。旗下的车子，从几万块的代步小车到几十万的高端货，选择非常多。如果你最近在关注新能源车，特别是对上汽的车感兴趣，那今天这篇梳理应该能帮到你。
咱们先说说热度很高的智己汽车。它的第二款车，智己L6，定位是中大型智能轿跑。这车虽然还没正式上市，但预售订单已经突破了2.1万辆，可见关注度有多高。它有一个很大的技术亮点，就是搭载了“准900V双碳化硅高性能平台”。官方数据说零百加速只要3.48秒，而且充电很快，5分钟就能补能200公里。性能这块看来是它的主要卖点。同品牌的智己LS6也是中大型智能轿跑SUV，技术亮点也多，预计价格不会低。
然后是飞凡汽车。飞凡R7和飞凡F7都定位在中大型车，一个SUV，一个轿车。它们主打的是高端市场和智能科技，比如智能座舱和车联融合技术。这两款车之前在北京车展亮过相，具体的售价也还没正式公布，属于值得期待的那一类。
荣威品牌的新能源线铺得很开。有紧凑型的插混SUV荣威D5X DMH和荣威eRX5，也有紧凑型纯电轿车荣威i6 MAX EV。还有定位中大型轿车的荣威D7，以及中大型MPV荣威iMAX8新能源。这些车型覆盖了不同的动力形式和车型类别，给家庭用户提供了很多选择。目前它们大多处于预售或待公布状态。
MG品牌方面，MG4 EV是一款紧凑型纯电轿车，它在欧洲市场卖得特别好。另一款MG EXE181则是电动超跑，主打高性能，这两款车的具体价格也待定。
如果你想找一款靠谱的混动MPV，可以看看上汽大通。大家9和大家7都是超混MPV，提供了长续航版本。根据2024年9月的信息，大家7的价格区间在19.99万到24.99万元，大家9则在25.99万到34.99万元。这个信息相对具体一些，但购车前还是要以最新情况为准。
合资板块里，上汽大众的ID.3是很多人熟悉的紧凑型纯电车。之前起售价调整后，性价比提升很明显。别克则有微蓝6这款紧凑型旅行车，价格上一直有一定优势。
最后是国民度很高的五菱。宏光MINI马卡龙这款微型纯电车大家都很熟了。还有尚未上市的微型车五菱缤果，预售价走的是亲民路线。另外，五菱星光是一款中型插电混动轿车，预售价格也比较有吸引力，性能表现据说不错。
简单总结一下。上汽集团的新能源车，从三四万就能入手的微型电动车，到三十多万的混动MPV，基本上每个价位和车型种类都覆盖到了。目前很多车型都处在“已亮相、待上市”或者“已预售、待交付”的状态。如果你看上哪款了，最好的办法是去亲自了解一下最新的预售政策或上市进度。毕竟新能源市场变化快，新车也是一波接一波。希望这份梳理能让你对上汽的新能源布局有个清晰的了解。
全部评论 （0）