倒入库为什么总是练不好？

倒车入库为什么总是练不好？其实主要的原因是因为你不会判断早晚导致的。在驾校学车，你的教练只教你记死点，打早打晚了，大部分是让你凭感觉去调整。

那么倒车入库出现的情况很复杂，你很难用感觉找到规律。那么你只要学会了以下四种情况，你就学会了判断，早晚灵活调整。

第一种打早的情况。当车身即将盖住最后一条虚线时，你去观察前门把手的运动轨迹，刚刚与虚线挨着，说明起始点打打了，方向盘必须回正调整，等前门把手完全入库，方向盘再次左打满，车子就可以慢慢入库了。

第二种特别早的情况，当车身即将盖住最后一条虚线时，前门把手与虚线中间有距离，就说明起始点打的特别早。若此时方向盘同样回正继续倒车，等前门把手完全入库，方向盘再次左打满，车子就会因为斜度大，导致一边特别宽，另一边甚至压线的情况。

遇到这种打得特别早的情况，方向盘同样选择回正，往后倒车。打得特别早就要提前二次打轮，前门把手入库一半，方向盘就可以再次打满，车子就可以绕开裤脚慢慢入库了。

第三种打晚的情况。当车身盖住最后一条虚线时，前门把手已经完全入库，车身与线也已经平行，说明是一把入库方向盘，直接回正，继续倒车，看准停车点停车即可。

第四种特别晚的情况。当车身与库边线即将平行，但是车身并没有盖住最后一条虚线，说明打的特别晚。车身与库边线已经大于三十公分，如果选择一把入库，那另一边要么特别窄，要么压线。

遇到这种情况，方向盘保持不动继续倒车，等车尾对准底库角方向盘回正多达九十度等车身与线慢慢走平走直回正。方向盘看镜子下沿盖住线，停车倒库完成