长安汽车总裁“悬空”之谜:近三个月高频人事调整背后的战略棋局

朱华荣以董事长的身份,面对媒体宣布阿维塔的战略2.0计划时,站在他身旁的新任董事长王辉,或许正在向这位董事长“要权”。

自从4月原总裁王俊因工作调动离任后,长安汽车总裁的宝座已空缺超过七个月。在此期间,这家老牌车企并未停步,而是掀起了一场涉及多个品牌和关键岗位的高频人事调整风暴。

从深蓝、阿维塔的高层换防,到福特合资板块的负责人调整,再到集团核心执行层的变动,每一次人事布局都像棋盘上的一步棋。

01 人事风暴:近三月高层变动的多米诺骨牌

2025年8月底,长安汽车开启了新一轮人事调整的序幕。这场调整就像推倒了一块多米诺骨牌,引发了连锁反应。

起初,是王辉接替王孝飞分管阿维塔;随后,王孝飞转而接替杨大勇担任长安福特执行副总裁;而杨大勇则接手了叶沛原分管的启源与引力品牌的营销工作。

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9月,调整深入到核心子公司。深蓝汽车率先“换帅”,原CEO邓承浩升任董事长,其职位由荣耀前中国区首席市场官姜海荣接任。几乎同时,阿维塔科技宣布,集团董事长朱华荣卸任董事长一职,由王辉接任。

10月,变动持续。11月3日,王辉退出了长安福特的董事席位,这被外界解读为其工作重心完全转向阿维塔和集团高层管理。

到了11月底,王辉的职位再次跃升。长安汽车董事会聘任其为公司执行副总裁,其级别与权责范围均高于此前担任的副总裁职务。

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02 履历解析:少壮派与跨界者的崛起

在这一轮人事布局中,两位“80后”高管王辉和邓承浩的轨迹尤为引人注目。

王辉,这位1981年出生的湖北人,在长安体系内成长了逾20年。他的履历横跨技术、战略、合资公司管理及海外业务,堪称“全科型”干部。

从工程研究院、工艺技术部到战略规划处,他打下了坚实的技术与战略基础。之后,他担任长安马自达发动机公司执行副总裁,积累了合资公司运营经验。

在海外事业发展部总经理任上,他主导了海外市场拓展,包括推动泰国工厂等项目。如今,他身兼长安汽车执行副总裁和阿维塔科技董事长两职,是集团最核心的少壮派代表之一。

另一位少壮派代表邓承浩,作为深蓝汽车的创始人兼原CEO,带领深蓝品牌从零起步,实现了快速成长。他的升任,是对其创业功绩的肯定。

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与内部培养的少壮派相呼应,此次调整也引入了外部“跨界”力量。接替邓承浩担任深蓝汽车CEO的姜海荣,此前是荣耀中国区的首席市场官。

他的加盟,被视为长安将消费电子领域成熟的用户运营和品牌打法注入汽车板块的关键举措。

03 战略棋局:每一次调动背后的深层考量

这场密集的人事调整,绝非简单的岗位轮换,其背后是长安汽车面对行业剧变和自身战略目标的深远布局。

首要目标是 “强攻新能源与高端化”。阿维塔作为长安冲击高端智能电动车市场的关键,其表现直接关乎品牌向上战略的成败。

让兼具战略视野、资本运作经验和海外背景的王辉执掌阿维塔,并推动其赴港上市,目的就是整合全球资源,加速其智能化、电动化布局及海外市场拓展。

其次,“稳住合资基本盘,注入新动能”。长安福特在传统燃油车时代是利润支柱,但在电动化转型中面临压力。

让拥有丰富合资公司管理经验的王孝飞执掌,或许意在稳住阵脚,并为合资板块的新能源攻势寻找突破口。

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第三,“激活自主品牌,强化营销合力”。自主品牌的营销板块进行整合,由杨大勇统一分管,旨在结束内部消耗,形成营销合力,集中资源应对市场竞争。

最后,“推动组织年轻化与专业化”。一系列任命使长安汽车12位副总裁中,“80后”多达7位。同时,引入姜海荣这样的跨界人才,都显示了长安打破传统、拥抱变革的决心。

04 总裁猜想:谁将坐上那把“空悬”的交椅

总裁职位长期空缺,在大型央企中并不常见。这种安排本身,或许就是一种战略选择——在集团顶层设计(新央企“中国长安汽车集团”)刚完成重组后,不急于填补上市公司总裁空缺,可能是在为更全局性的人事安排留出时间和空间。

目前,总裁人选的猜测主要聚焦于三个方向。

呼声最高的内部人选是王辉。他最新的升迁路径——从分管阿维塔,到接任董事长推动上市,再到晋升集团执行副总裁——是一条清晰的“培养与考察”路线。

他丰富的跨领域经验和对新能源、高端化、国际化等核心战略的深度参与,是其最大优势。

另一潜在内部人选是赵非。在2025年7月新组建的“中国长安汽车集团”领导班子中,赵非被提名为总经理人选。作为集团总经理,他是否会同时兼任上市公司总裁,存在制度上的可能性和先例。

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此外,也不排除从外部空降的可能性。长安汽车正处于向科技公司转型的关键期,从科技巨头或顶级咨询公司引入具有全球视野和跨界整合能力的领军人物,也是一种大胆的选择。

无论最终人选是谁,都需要满足几个核心条件:能够驾驭长安复杂的品牌矩阵和庞大的体系,深刻理解并强力推进电动化与智能化转型,并且具备出色的资本运作和国际化运营能力。

当王辉以阿维塔董事长的身份首次公开亮相,发布战略2.0并向集团“要资源”时,长安汽车内部的人事齿轮已紧密咬合,开始为一场深刻的转型提供组织动力。

总裁的席位或许暂时空悬,但权力的过渡与战略的执行并未停歇。这场持续数月的人事布局,已经为长安汽车应对下一个五年的竞争,摆好了阵型。

#百家新锐达人#

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