售价预计3万到5万，国产双缸踏板谁最值得入手？无极SR450X与升仕552H全解析！

2026 年，国产双缸踏板市场终于热闹起来了，两台重磅新车——无极 SR450X 和 升仕 552H，虽同为双缸，但“路子”完全不同，各有锋芒。

先看无极 SR450X：

定位：跨界探险踏板

特点：180mm高离地、18升大油箱、长途穿越无压力

性能：强调稳、耐用、能跑烂路

预估售价：3万多，性价比相当香

场景：周末出游、山路林道、长途旅行，给你踏实感

再看升仕 552H：

定位：城市街道性能猛兽

特点：531cc 双缸引擎，马力足，车重轻

性能：极速可冲 185 km/h，操控敏捷

预估售价：4~5万，直指雅马哈 Tmax 560

场景：城市道路、弯道过弯、极速体验，一个带你贴地飞行的存在

总结一下：

无极 SR450X = “陪你走诗和远方”

升仕 552H = “带你飞贴地的速度感”

两款车预计都将在今年年中发布上市，无极 SR450X 可能更早一点，抢占跨界市场先机。

网友热议也很精彩：

“放逐552H绝对是老陶最重视的，全铝合金车身真的猛！”

“Tony说的二级传动、剑齿虎400什么的，只是嘴上说说，真上路的人才知道。”

“升仕 552H 对标 Tmax 560，这个极速和操控，街道玩家肯定爱不释手。”

说白了，2026 年国产双缸踏板不再单调，一个陪你远行，一个带你玩速度，你的选择就看日常怎么玩了。