深度试驾26款领克08 EM-P千公里后,我有许多心得分享_懂车帝

深度试驾26款领克08 EM-P千公里后,我有许多心得分享

当我拿到这台2026款领克08 EM-P的钥匙时,说实话心里有点小激动。这车最近在15到20万价位里火得一塌糊涂,网上天天刷到。但车这东西,光看测评哪够?不亲自开上千把公里,摸遍每个角落,哪敢说真的了解?这一个月,我开着它跑了高速、钻了市区、周末还带家人去郊外露营,实实在在体验了一把“无焦虑出行”是啥感觉,今天就跟大伙儿好好唠唠。

第一眼心动:颜值即正义?

停车场里一眼就能认出它,领克的设计确实有股子独特的未来感。车头那条细长的“破晓之光”日行灯,点亮后像科幻片里的飞船,特别是晚上,辨识度拉满。大灯和格栅连成一片,显得车头特别宽,气场十足。侧面的线条是我最喜欢的,流畅得像水滴划过,从车头一直溜到车尾,一点笨重感都没有,看着就精神。车尾圆润饱满,贯穿式尾灯里像嵌着无数小水晶,晚上亮起来精致又有层次。后备箱一开,545L的空间方方正正,后排座椅放倒后直接变身1米2进深的“大床房”,露营装备、孩子的小自行车,塞进去毫无压力。

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坐进去就不想下来:移动的舒适堡垒

拉开车门,无框车门这个设计确实帅,轻轻一推就关上了,很有高级感。坐进驾驶座,嚯,这感觉对得起“豪华科技”四个字!手能摸到的地方,基本都是软软的,用料一点不糊弄。Nappa真皮座椅包裹性贼好,腰背支撑到位,开三四个小时长途下来,一点不觉得腰酸背痛。主副驾通风、加热、按摩全配齐了,夏天后背不闷汗,冬天屁股暖呼呼,堵车时开个按摩,疲劳感立马减半!

最让我惊喜的是眼前那个92寸的AR-HUD抬头显示!车速、导航箭头就跟“钉”在前方路面上一样,清晰得不得了。眼睛再也不用在仪表盘和中控屏之间来回扫,开车专注多了,安全感爆棚。中控屏用的是LYNK Flyme Auto 2系统,高通8295芯片加持,反应快得像顶级手机,导航、切歌、调设置,一点不卡顿,指哪打哪。后排空间更是宽敞,2848mm的轴距不是盖的,前排调好位置,后排轻松翘个二郎腿,半躺着刷手机,腿部空间还能剩两拳多,头顶也有一掌多的富余,一点不憋屈。家里老人坐后面直夸舒服。

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核心升级太顶了:续航焦虑?不存在的!

这次深度体验的重头戏,就是感受它新升级的核心实力——续航和智驾。我开的这台是新增的230超长续航Ultra版,纯电续航直接干到230公里!用的是38.2kWh的大容量磷酸铁锂电池,综合续航更是达到了惊人的1400公里。

这续航是什么概念?像我这种每天上下班通勤50公里左右的人,基本上一周一充就够了,省心又省钱。周末带家人去百公里外的郊区玩个来回,纯电模式完全够用,一点油都不用烧。就算跑个跨省长途,1400公里的续航也足够撑到目的地,中途不用老惦记着找充电桩。最让我安心的是它的馈电油耗,实测下来也就4.5L/100km左右。这意味着即使电池真没电了,它依然是一台非常省油的混动车,用车成本完全在掌控之中。这种“电为主,油兜底”的策略,彻底治好了我的续航焦虑。

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智驾进阶:高速通勤的“黄金搭档”

另一个让我刮目相看的升级是智驾系统。230超长续航Ultra版搭载的是千里浩瀚H5智驾方案,硬件堆料很足:1颗激光雷达+11个高清摄像头+3个毫米波雷达+12个超声波雷达,大脑是英伟达Qrin Y芯片。这套组合拳下来,日常通勤简直太友好了。

在高速上开启智能辅助驾驶,它能稳稳地保持在车道中央,根据前车速度自动调节跟车距离,加减速非常柔和自然,大大缓解了长途驾驶的疲劳感。进出匝道、应对车流,它都处理得游刃有余。如果你对智驾有更高追求,这个版本还能选装更强大的英伟达Thor芯片(对应千里浩瀚H7方案),这在之前一些版本上是没有的,选择更灵活了。虽然我这次没选装,但现有的H5系统已经让我的日常通勤轻松了一大截。

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开起来带劲:稳、顺、有底气

动力方面,它用的是163马力的1.5T发动机加上三挡DHT变速箱,前电机功率也提升到了180kW。实际开起来,起步轻快,中后段加速底气十足,超车并线非常轻松,动力输出很平顺。底盘调校是领克的强项,新款还全系增配了CCD主动减震器。跑起来的感觉就是两个字:稳当!过个沟沟坎坎,悬架能很利落地吸收掉颠簸,车身没有多余的晃动。转向手感也很棒,顺滑精准,有点像开德系车的感觉,高速上给人很强的信心。刹车脚感线性,一踩就有,配合悬架不错的抗俯仰能力,开起来很安心。虽然坐垫长度对腿特别长的朋友来说可能稍短一点,但整体的驾驶和乘坐舒适性在同价位里绝对是拔尖的。

安全是刻在骨子里的基因

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车身用了大量高强度钢和铝合金,独创的“四横四纵”框架结构能有效分散碰撞冲击力。电池包的安全更是下足了功夫,采用潜艇级的“田”字型加强梁框架,底部还有超高强度护板,经过了远超国标的严苛测试,让人心里特别踏实。全系标配L2级智能驾驶辅助,像自适应巡航、车道保持、主动刹车这些功能都很实用。高阶的L2+智驾也能选装,跑长途神器。

写在最后:值不值,试过才知道

开完这一千多公里,我算是彻底明白了为什么领克08 EM-P能这么火。它精准地抓住了家庭用户的核心需求:用230公里的扎实纯电续航彻底解决日常通勤和短途出游的焦虑,用满配的舒适科技(Nappa真皮座椅、通风加热按摩、巨好用的AR-HUD)大幅提升用车幸福感,再用高效混动系统和靠谱的安全性能兜底。2026款还把价格门槛拉到了15.98万起(限时价),配置上该有的智能驾驶辅助、主动悬架都没缺席,在看得见和看不见的地方都力求实用、好用。

它可能不是最张扬的,但绝对是那种能踏踏实实陪你过日子的好伙伴。如果你最近正琢磨着15-20万预算买一台靠谱、省心、开着坐着都舒服,还能兼顾短途用电长途用油的插混SUV,我真心建议你去4S店,亲自坐进去感受一下它的豪华科技座舱,再开出去好好体验一把它那让人安心的续航和顺滑好开的动力。相信你也会和我一样,被这份“无焦虑”的出行体验打动。这车,确实有点东西!

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