推!出“半价卡宴” 路特斯试图颠覆跑车SUV规则

莲花跑车在北京发布了名为 For Me 的新车。

它的车型定位是中大型跑车 SUV。

莲花集团首席执行官冯擎峰主持了发布仪式。

他把保时捷卡宴和宝马 X5 当作直接对手。

这款新车的售价在 50.8 万到 55.8 万之间。

这个价格大约只有保时捷卡宴的一半。

它的动力性能却超过了那些竞争对手。

车辆系统总功率达到了 952 匹马力。

它从静止加速到百公里只需 3.3 秒。

莲花想通过这款车进入日常生活场景。

以前的莲花跑车主要在赛道上行驶。

现在的 For Me 更看重城市和户外需求。

它在内部空间和舒适度上做了很多改进。

品牌希望用它来扩大市场覆盖范围。

这种做法在超豪华品牌中很常见。

法拉利和兰博基尼也都推出了 SUV 产品。

莲花在这款车上使用了新的混动架构。

这种架构被官方称为路遥超级混动。

推!出“半价卡宴” 路特斯试图颠覆跑车SUV规则-有驾

新车的纯电续航里程有 420 公里。

它的总续航里程超过了 1400 公里。

冯擎峰认为混动技术能适应更多环境。

现在的 F1 赛车也大量使用了电能技术。

莲花坚持在产品中体现操控和轻量化。

为了减小空气阻力,激光雷达被藏在车顶。

只有在需要工作时,雷达才会自动翻开。

品牌想通过这种设计展示不妥协的精神。

莲花去年的全球销量是 1.2 万辆。

他们今年的销售目标是 3 万辆。

冯擎峰对完成这个目标很有信心。

公司希望新车能帮助品牌实现盈亏平衡。

莲花未来会同时发展纯电和混动路线。

后续的跑车产品也会安装混动系统。

品牌要用个性化设计引导汽车市场。

冯擎峰认为现在的汽车外形太相似了。

莲花必须通过性能和个性来引领时代。

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