冬季电瓶易亏电趴窝?学3招安心过冬

作为一个冬天被车“撂在半路”过的老司机,我太明白清早拧钥匙却听不到发动机响的沮丧感了——八九成是电瓶被冻得没了劲儿。吃过几次亏后,我了三招实用的护电瓶办法,按着做,这个冬天就不用担心车趴窝。

冬季电瓶易亏电趴窝?学3招安心过冬-有驾

第一招,让电瓶“吃饱饭”。低温会让电瓶的储电能力直线下降,车子要是总跑短途,发电机还没给它充满电就熄火,时间久了电瓶肯定早衰。我给自己定了个规矩每周必须找机会跑一次二十分钟以上的中长途,让电瓶充个饱。这样几天不动车也不用怕它亏电。

第二招,勤快处理电瓶桩头的脏东西。冬天雨雪一多,电瓶正负极桩头很容易冒出一层白色或绿色的粉状氧化物,这玩意儿会增加接触电阻,让充电变困难,甚至影响启动。我会隔半个月掀开机盖看看到氧化物就用湿布擦干净,再抹些凡士林油,既防氧化,又保证导电顺畅。

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第三招,停车地点和关电习惯得注意。要是能停地库就别停露天,地库温度高一些,电瓶受的冷刺激少;实在停外面,也尽量选背风朝阳的位置。再一个是熄火前检查车内用电设备,大灯、收音机、行车记录仪这些要是忘关,一晚上就能耗光电,第二天你想走也走不了。

冬天护电瓶就是充足电、防氧化、少瞎耗电这三件事。很多车冬天趴窝,并不是电瓶坏了,而是保养没做到位。把这几招记牢了,让电瓶稳稳过冬,早晨发车的时候你就能心里踏实。

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