西部车都强势崛起 重庆汽车产业“换道超车”

西部车都强势崛起 重庆汽车产业“换道超车”

重庆汽车产业正在上演一场惊艳的“换道超车”。

2024年上半年。重庆汽车产量121.4万辆。全国城市第一。新能源汽车39.1万辆。同比增长1.5倍。增速领跑全国。

比数字更震撼的是质变。

曾经低端化的标签。被彻底撕碎。问界M9在50万元以上豪华车市场碾压BBA。销量近乎宝马X5的两倍。重庆造新能源车单车价值达23.6万元。较上年提升7.3万元。20万元以上车型占比48.3%。一年提升21.6个百分点。

这不仅是产量回归。更是价值跃迁。

重庆做对了什么？

三大系统。十二大总成。五十六种部件。全覆盖。整零协同。软硬结合。共建生态。19家整车企业。1200家规模以上零部件企业。构筑强大产业堡垒。

研发投入强度3.1%。高于全国1.3个百分点。长安十年投入2000亿研发。赛力斯与华为深度融合。超级工厂自动化率100%。每60秒下线一辆新车。

这不是传统制造。这是智能革命。

便捷超充之城。车路云一体化标杆。1484座超充站。2581个超充桩。38.6万个充电桩。车桩比1.89:1。优于全国。2400公里智能道路开放。450组交通信号灯联网。

重庆。已成为智能网联汽车的天然试验场。

央企总部落地。中国长安汽车集团挂牌。200亿注册资本。首家京外汽车央企。强大磁吸效应。人才、资金、技术加速汇聚。

政策强力护航。研发最高奖500万。充电桩建设补贴。销售贷款贴息。13个方面全力支持。

目标明确而坚定：2025年新能源汽车130万辆。2027年万亿级产业集群。

重庆的野心不止于制造。

而是要成为真正的“智能网联新能源汽车之都”。

从山城到智都。重庆的转型震撼而华丽。它证明了一点：在新时代的产业竞争中，找准赛道、全力投入，就能实现跨越式发展。

重庆模式。值得深思。