极氪9X三排像“刑具”？车主怒拆理想遮羞布

极氪9X三排像“刑具”？车主怒拆理想遮羞布

提车仨月，我悟了：一台敢叫“全家出行神器”的大六座SUV，第三排居然是拿来逼疯老人的——这就是2025年10月提的极氪9X给我的见面礼。

我媳妇坐二排零重力座椅能睡一路，俩娃在后排看动画连吵都不吵，可我爸我妈一进三排，表情跟踩了图钉似的。腿伸不开，腰顶着前椅背，下车扶着车门直吸气。问能不能挤一挤？我硬塞过一次，老人回来膝盖疼了三天。

要我说，这就是把“伪七口之家”的底裤扒了。官方宣传“全家人出行”，听着暖心，现实是第三排只能当摆设，或者短时应急。别跟我扯“空间够用”，够用≠能坐。你把成年人当折叠凳设计，这不叫贴心，叫算盘碎一地。

我翻了2026年1月29日几家车媒实测，果然不止我一人吐槽。有测评博主带70岁父母试乘，三排坐十分钟老爷子喊“退车”；还有车主群晒图——老人腿弯成虾米状，配文“比坐绿皮火车硬座还遭罪”。这不是个案，是硬伤。

为啥敢这么干？我猜是极氪把车身尺寸和造型先定死，再往里硬塞六座布局，第三排纯粹是“政策合规道具”。你要真想让三代同车舒坦，去看看理想L8——人家三排坐175cm成年人还能留一拳膝部空间。对比之下，极氪9X这波操作，妥妥拿老年人舒适度换颜值。

更讽刺的是，2026年1月30日某论坛投票，“极氪9X最劝退点”里“三排空间局促”冲到78%得票。厂家嘴上说“满足家庭出行需求”，身体却很诚实地把第三排做成一次性体验舱。恕我直言，这不是设计失误，是拿用户痛点喂营销话术——先把你忽悠下单，坐进去才知道上当。

我始终认为，家用车的底线是让每个座位上的人不被虐待。你可以动力猛、智驾溜、电耗省，但别在三排搞“成人折叠挑战赛”。尤其咱中国家庭，老人出行频率高，把他们当测试假人，良心不痛？

现在极氪9X车主群里，不少人提车后第一件事是加装阻尼杆稳车身，第二件事是研究怎么让老人免坐第三排。这不是段子，是2026年真实的购车避坑实录。

所以，问题来了：一台号称“全家人出行”的车，却让最需要善待的老人无处安放——这是家庭友好，还是家庭陷阱？换你买，你敢让爸妈坐第三排吗？