2026款宝马X5全系价格直接下调四五万，入门款首次跌破60万，比以往豪华品牌的小修小补狠多了，真正“动刀子”了，比市面上那些虚晃一枪的优惠强得多！
不知道有多少人和我一样，曾经觉得宝马X5就是豪华SUV里的高岭之花。但现在我看这花，竟然变得有点大白菜的意思。宝马在2025广州车展上放了个大招，把原来四款X5车型缩成三款。直接把xDrive30Li M运动曜夜套装砍掉，剩下的次低配xDrive30Li尊享型M运动曜夜套装摇身一变成了入门款。
不用额外掏钱，直接能体验到比原来更高一级的配置，这就太让人心动了。
之前想要舒适性配置，还得往高配上靠。新一代入门X5，基础款直接给配上舒适型座椅、前后排加热通风，还有高阶智能驾驶辅助系统Pro。平时上班、周末自驾、哪怕冬夏天开着都踏实舒服，谁看了不说一句“真会整”？
说到降价，宝马这次可不是象征性的点水一下，各款车型价格降幅在4.7万-5.2万元。
入门款从64.5万直接杀到59.8万，踏实跌破60万大关，真金白银砍下去，预算有限的我这下又要重算一次Excel表格。再看顶配，用的料越来越猛，价格反倒从快80万一路降到74.8万。每个版本都实打实地便宜，买车的心情一下子轻快不少。
配置的变化更是远超往年，增配直接拉满。
以前高配专属的大尺寸轮辋和高级木饰，现在在中高配上直接全员标配了。顶配还可以免费选黑焰版套件，豪华感一秒拉满。不夸张地说，这一波配置升级已经让许多老司机直呼“离谱”，同价位对手估计多少有点慌。
外观没搞所谓“大换脸”那一套，经典设计底子上直接标配曜夜套装，黑武士气场直接拉满。
高配还免费解锁黑色高光外观组件，比如双肾格栅、排气管这些小细节全黑化，质感提升肉眼可见。三十系车型也只要花3000小钱，就能跟上大部队。对我这种担心外观过快“退潮”的人，要的就是这种自信的经典味。
动力方面，给足了选择，还都扎实有料。
2.0T和3.0T动力都带48伏轻混，匹配8速手自一体，家用平顺、动力也有。城市开省油，高速加速爽，四驱也全系安排，不管通勤还是远行都能兼顾。惯常喜欢那种驾驶乐趣的体验感，也绝对没让人失望。
销量方面，宝马X5还真是宝马在中国的“销冠”，今年10月卖出去5498辆。
在中大型豪华SUV阵营里位置稳稳靠前。不光是靠品牌，X5起步配置本身就够全、够大气，再配合新一轮价格和配置下调，销量自然不会拉胯。只不过，车圈总有“后浪”闯进来，老大哥也得防点儿身后的人。
最近北京奔驰宣布要推国产长轴距GLE，还可能上7座版本，空间这块“卷”得起飞。
等GLE国产后，空间绝对更大，乘坐体验场面可能也会升级。同时配置、调性也会继续贴身肉搏，到时不止得比价格、颜值，还得拼品牌背景，有点让人期待“双雄争霸”。
预算拮据、重视实用性的我会盯住xDrive30Li尊享型M运动曜夜套装。59.8万直接搞定多项舒适和智能驾驶功能，结果通勤家用完全够用。对于更在意动力或车感的选手，xDrive40Li M运动曜夜套装才是优选。67.8万配3.0T动力加21英寸轮毂，操控与面子都能兼顾。
自己如果对预算管控并没有压力，顶配xDrive40Li尊享型M运动曜夜套装因为配置全拉满，是省心一步到位的选择。22英寸大轮辋、碳纤维内饰和免费黑焰版选装，不谈别的，豪华感和仪式感都直接拉满。
准备等等再做决定的人，完全可以多观望一阵。等待国产奔驰GLE上市，亲自试试两款车，亲身体验空间配置。有些事还是得脚踏实地去体验，适合自己、也能获得性价比和品牌感才最重要。
宝马X5这波“动真格”，配置升级和全系降价两头并进，把豪华SUV市场的水搅得更深了。谁愿意出高价买之前“缩水”的版本呢？以后看豪车，在广州车展现场的震荡声都能感受到火药味。豪华SUV的江湖格局，不甘寂寞。
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