工信部正式发布第二十七批减免车辆购置税的新能源汽车车型目录，比亚迪旗下十余款纯电动新车的核心参数与续航信息正式对外曝光。这一次的阵容相当豪华，从小型代步车到中大型豪华轿车，再到硬派越野，几乎覆盖了所有细分市场，宋Ultra、秦MAX、新款海鸥、新款海豚、海豹06系列、海豹07EV、海狮系列、腾势Z9、方程豹钛3等悉数登场，让人有种逛了一圈新能源车展的错觉。
从申报信息来看，这批新车在续航里程上有不同层次的突破，也几乎全员支持激光雷达选装、搭载天神之眼B驾驶辅助系统。动力、电池组的组合也非常多样：从入门代步车的305km，到家用主流车型的600-700km，再到豪华旗舰突破1000km的超长续航，比亚迪的产品矩阵就像一套精准设计的拼图，能恰好契合各种用户的出行需求。这不仅是技术的展示，更是在提前为2026年的新能源市场定下了竞争基调。
宋Ultra作为纯电中型SUV，车身尺寸4850/1910/1670mm，轴距2840mm，空间表现贴合家庭用户需求。两种电机功率选择（240kW、270kW）搭配75.616kWh和82.732kWh刀片电池，续航分别达到620km和710km。对于周末跨省出游的人来说，710km的续航就像一把万能钥匙，让出行更自由。秦MAX则是纯电中型轿车代表，空间尺寸与宋Ultra相近，电机功率从120kW到240kW不等，续航530km和630km，既能满足日常代步，也可以驾车去一趟隔壁省的海边。
新款海鸥、小巧灵活，是城市里穿梭的“小精灵”。外观变化不大，但多了激光雷达选装，电机升级到60kW，电池容量分别为30.105kWh、40.077kWh，续航305km和410km。对于第一次买电动车的年轻人来说，这个续航水平足够应对日常通勤；而海豚则是“升级版小精灵”，空间更宽敞，续航420km和510km，适合小家庭的日常生活。
海豹系列是比亚迪的运动型代表，新款海豹06 EV、06 MAX在外观上更有运动感，续航630km；06GT版本更强调性能，搭载69.070kWh电池，续航620km，同时支持激光雷达与天神之眼B，高速跑起来更带感。海豹07EV定位中大型纯电轿车，续航705km，它的出现填补了比亚迪在这一细分领域的空白。
对于中高端和豪华市场，海狮系列、腾势Z9、方程豹钛3各有亮点。海狮06 EV续航620km，而腾势Z9单电机版最高可达1068km，这几乎意味着长途旅行完全可以不为充电焦虑。方程豹钛3则是硬派越野与纯电科技的结合，双电机组合让它既能翻山越岭，又能有超过600km的续航。
这些参数不仅是产品力的体现，还映射出比亚迪对市场趋势的判断。第一，高阶智能驾驶配置全面下放——过去激光雷达只属于高端车，现在10万元级别的代步车也能用，让智能驾驶成为大众化配置。第二，续航开始走“场景化路线”，不再盲目追求最高数字，而是根据车型与用户需求匹配合理续航。第三，全品类产品矩阵让比亚迪形成了强大的品牌护城河，几乎能覆盖所有消费者的选择范围。
对于将要在2026年买车的消费者来说，这批新车让选择更轻松。预算在10万以内，可以考虑新款海鸥；小家庭预算10-15万，海豚是实用型选手；中型SUV或轿车的需求，15-20万就能买到宋Ultra或秦MAX；想要运动性能的，可以看看海豹系列；追求豪华和高端的，腾势Z9或方程豹钛3是不错的选择。而且，这些新车都在购置税减免目录里，买车成本进一步降低。
比亚迪的动作已经不仅是产品迭代，而是推动整个行业进入新的阶段——让高端技术不再是豪车限定，让智能与长续航成为大众选择，这种“技术下沉”的路线，才是真正在改变用户体验的力量。2026年的新能源市场竞争会异常激烈，但比亚迪显然已经提前占据了主动权。
可以说，这批新车不仅让消费者的选择更丰富，还为整个行业树立了一个新标准——真正以用户为中心，从技术到设计，再到场景化适配，全面提升纯电生活的品质。期待它们上市后，会让国内车市多出几分惊喜。
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