起步价从18.68万跌至11万多，5月销量破16200台，这台大众爆款SUV

价格杀疯了！

途观L这波操作真敢玩！1.5T版本起步价直接砍到11万出头，落地均价压在15万红线。啥概念？相当于本田CR-V顶配的钱，能买台带字母标的德系SUV。隔壁丰田汉兰达还在死守25万价位，途观L已经带着L2级辅助驾驶、360度全景影像这些实打实的配置往下砸价。

销量说话！

五月份16200台的销量成绩单，比四月份又多啃下几千台市场份额。这可不是靠抽奖送车送出来的数据——全国300多个城市，平均每天卖出500多台。有车主吐槽：＂去4S店看车，发现停车场全是提新车的，销售顾问忙得连午饭都顾不上吃。＂

配置堆料

15英寸大屏配骁龙8155芯片，这配置放三年前得是豪华车专属。副驾驶11.6英寸娱乐屏+5G网络，后排乘客刷剧不卡顿。你以为这就完了？HUD抬头显示这玩意儿连奥迪Q5L都没给，途观L倒是给安排上了。更狠的是全系标配全速自适应巡航，顶配车型还能选装遥控泊车，这诚意够不够？

竞品对比

丰田RAV4车主老张算过账：顶配RAV4落地22万，配置还没途观L中配全乎。更别提汉兰达2.5L混动版本动辄28万起步的价格，油耗反而比途观L 2.0T高功率版本还多0.8个油。有二手车商透露：＂三年车龄的途观L保值率比CR-V还高2个百分点，消费者不是瞎子。＂

用户口碑

车主论坛里最常出现的评价就俩字：真香！有人晒出实测数据：＂2.0T低功率版本跑高速，时速120码稳如老狗。＂后排空间2米79的轴距，三个成年人翘着二郎腿都不挤。有人吐槽油耗？7个油的综合表现，比某些1.5T日系SUV还省。

市场反应

汽车之家数据显示，途观L在20-30万购车群体中关注度暴涨45%。有销售顾问私下透露：＂现在订车要交3000定金锁价，怕厂家随时收窄优惠。＂更夸张的是部分4S店开始玩饥饿营销，主销的330TSI版本现车要等两个月。

未来预期

业内人士分析，这波降价潮可能持续到年中。有消息说上汽大众正在调整产能分配，MEB工厂的部分产线要给燃油车让路。不过也有车主担心：＂现在买会不会买在历史最低点？＂但看看终端优惠，对比同级产品，这价格确实香得离谱。

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