“曾经需要加价提车的日系SUV，现在终端价竟踏入17万区间。”全新楼兰用2.0T+9AT动力组合打破市场格局，搭载ProPilot智能驾驶与零重力座椅，更将120公里巡航噪音控制在62分贝——比汉兰达还低3分贝。当高配配置下放至亲民价格，这款全面升级的车型如何用“高性能动力+高智能辅助+高舒适座舱”三重组合拳实现逆袭？汽车专家揭秘：它真正读懂了中国人既要性价比又要品质的购车心理。
Hello大家好，欢迎收听我们的播客，我是主持人小雅。今天，我们有幸邀请到了汽车专家小杰，一起来聊聊最近上市的日产楼兰。大家好，我是小杰。很高兴来到节目，今天咱们要聊的是这个，曾经需要加价提车的日系suv，现在竟然终端价踏入了17万区间。没错，就是楼兰这次换代到底能不能够逆袭咱们今天就来好好聊一聊这个价格确实很有诚意。那我们就直接进入今天的讨论。咱们先来聊第一趴，就是新楼兰它的动力和价格的变化。首先，第一个问题就是，全新楼澜的这辆2t的发动机到底在动力参数上面和燃油经济性上面有什么样的？的变化这个新发动机它是244马力353牛米的功率，比老款的v6少了19马力，但是它的扭矩是反而增加的然后它的推荐燃油标号也降到了92号汽油。所以它在东力上是有所下调但是它的油耗是更低了。那这么说的话，它的驾驶体验会不会有什么新的变化因为它这个发动机是采用了新的可变压缩比技术，所以它可以在八比一到十四比一之间无极调节，那它低负荷的时候就会用高压缩比来节油，那急加速的时候，就会自动切换到低压缩比，来保证东力。所以它整个的动力响应是会比老款要更直接一些。然后，包括它的变速箱也换成了9at，所以它的换挡速度也会比老款的cvt要快一些，所以它整个的动力系统是更有底气一些。那全新楼兰这次在价格策略上面，有什么新的动作吗？有，它的官方指导价是199008到249008，然后，部分经销商还给出了优惠，就是入门儿款低至十七万多，就这个价格，其实已经比它的主要竞争对手汉兰达瑶低了好几万，这个价格确实很有冲击力对，而且它不光是价格下探了，它是真正的用性价比去抢占市场。然后同时，它也把高配车型的一些配置下放到了低配车型上面。所以它的整个的价值感是比以前更强的它整个的价格和价值的匹配度是比以前要高太多了那你觉得全新楼兰它在东力系统和价格策略上的这种调整会给市场带来什么样的冲击？它其实就是把高配车型的这种动力和配置放到了低价位的区间然后，它也用这种涡轮增压加上9at的这种组合，去打破了suv市场里面那种自然吸气加cvt的这种主流的格局。所以它不光是吸引到了新的买家，它也让一些老款的车主有了一种升级换代的这种冲动，所以它整个的市场竞争力是明显的增强了很多，好东力和价格这部分内容咱们就先聊到这儿休息一下马上回来然后，咱们来聊第二部分，就是新楼兰的外观和内饰的设计升级我觉得这是大家很关心的，全新楼兰它在外观设计上面有哪些让人眼前一亮的这种变化它这个新的设计语言是叫vmotion three点0。然后，它的前端是用了分体式的大灯，以及一个贯穿式的黑色饰板。它整个的层次是非常丰富的，而且它的日行灯是非常细长的，像刀锋一洋主大灯是隐藏在了保险杠两侧的这种垂直的导风槽里面所以它整个的前脸是非常的有辨识度，而且它的运动感是很强的，那这个大灯的组合确实挺有新意的，对，然后，它的车身侧面是一个轿跑式的suv的轮廓，它也是用了这种悬浮式的车顶以及这种隐藏式的地柱来营造出一种很流畅的线条。它的尾灯是一个贯穿式的尾灯，中间是镶嵌着nissan的字母，它的牌照架是放在了后保险杠上面的所以它整个的尾部是非常的有层次，而且它的视觉重心是明显的降低了很多，所以它整个的稳重感和运动感时间顾的非常的好。然后，咱们再来看看它的内饰部分，全新楼澜有哪些让人眼前一亮的这种升级它的内饰首先，就是用了双12.3英寸的一体式的屏幕，然后，它的车机系统是内置了谷歌的技术支持无线car play和androidauto。它的空调的控制区域是全部都变成了触控式的，只有少量的实体旋钮四宝留下来用于调节音量等这种高频的操作。所以它的整个的科技感是提升非常明显的。那座椅方面有什么新的亮点吗？座椅是日产的零重力座椅，然后这次是升级到了2版本它的内部是用了三层的缓冲的材质，主驾是支持八向的电动调节，顶配是增加了通风加热和按摩，副驾是有一个老板键，可以一键放倒，腿脱形成一种几乎平躺的这种姿态。后排是坐垫长度是490毫米腿部空间是超过两拳，中央地台是几乎全平的，所以它的整个的舒适性是非常的强的。那全新楼兰在今屿性和音响系统上面有什么？特别的升级吗？它新车是用了全为的超静音系统。比如说它有一个mb2的这种横梁的结构，然后还有加厚的隔音材料，所以它是在120公里每小时的巡航下面，它的车内噪音是可以控制在62分贝的，这个是要比汉兰达还要低3分贝它的音响系统是bose的配备了11个扬声器，并且它还有anc的这种主动降噪，所以它整个的声学舒适性是非常的强的。外观和内饰的升级聊得停过影咱都歇会儿喝口水待会儿继续然后，咱们来聊第三部分，就是智能和越野性能的提升。全新罗澜在智能驾驶辅助和车机系统上面有哪些新的突破？它的新的楼兰是搭载了pro pilot的这种高级驾驶辅助系统，那它是包含有自适应巡航车道居中，保持还有盲区监测等等的一些功能那它可以在高速以及一些复杂的路况下面，自动的保持安全的车居合车速，甚至它可以自动的进行紧急制动，所以它整个的主动安全性是提升非常明显的。那车机系统方面有没有什么特别的地方，车机系统是采用了新的平台，然后它的界面也更加的直观，它的响应也更加的迅速，它也支持无线的car pla和androidauto，那同时，它也保留了少量的实体旋钮，用于调节音量之类的高频操作，所以整个的便捷性和实用性都是比以前要强太多了那全新楼兰的越野性能有没有亮点？它的接近角是增加了3度然后它的离去角是增加了2度所以它的通过觉是整体提升了它的离地间隙也增加了一定的距离所以它的一些轻微的越野或者说复杂路况的通过性是提升非常明显的那四驱系统有什么变化吗？四驱系统现在是成为了sl和platinum版的标配，然后sv版是可以选装的。那它新的四驱是更加强调了舒适性和通过性的这种平衡。那同时，它也优化了电子辅助系统的这种介入时机所以他脱困的能力是提升非常明显的。聊了这么久的智能和越野性能，感觉信息量不小，咱都歇会儿喝口水待会儿继续。你觉得全新楼兰它这次到底在哪些方面是最有底气去面对它的这些竞争对手的。我觉得全新楼兰它这次最大的亮点就是它把高性能的东力高智能的驾驶辅助还有高舒适性的座舱都集成在了一个非常亲民的价格里面就它2t的车型只要十七万多起，那这个价格其实是比它的主要竞争对手瑶低了好几万。那同时，它也保留了日产的一些经典的舒适性的标签。比如说它的零重力座椅，比如它的超静音的系统。那同时，它也不弃了它的越野性能的一些短板，所以它整体的产品力是比以前要强太多了，对，所以它不光是性价比更高了，它的整个的驾驶的体验，包括它的配置的丰富度都是比以前要强太多了。你觉得全新楼兰它这次换代之后到底能不能够逆袭成为大家心中的理想之选我觉得，全新楼兰它这次很明显更懂中国消费者了，对吧，它更低的价格，然后更丰富的配置，再加上它日产的一些经典的舒适性的标签。再加上它比较时尚的外观，以及智能的驾辅。所以它是非常有底气去面对它的这些竞争对手的。而且它的性价比是明显的高于同级别的大部分的车，所以我觉得只要它能够稳定的供应，然后它的质量也能够跟得上，我觉得它还是有很大的可能性，去成为很多家庭心中的理想之选的。对，今天咱们聊了这么多，关于全新楼兰的这些升级和变化，其实它这次的变化，我觉得还是非常的有诚意的，无论是从动力到价格到外观到内饰到智能到越野，其实它都是都有一些让人眼前一亮的这种改进。所以我觉得它还是非常有希望能够。逆袭的那就是这期节目咱们就到这里了，然后感谢大家的收听，咱们下期再见。
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