大众ea211发动机,被誉为黄金动力,堪称一代神机。与7DSG离合器的完美结合,实测动力惊人,轮上马力尤为出众,展现出卓越的机械效率。在性能上,甚至超越众多2.0排量车型,因此许多搭载1.4T发动机的车型都敢于自称为小钢炮,这其中,ea211发动机功不可没。
众所周知,大众旗下有三款备受赞誉的发动机型号——ea211、ea888和ea839,它们各自拥有独特的魅力与性能。
今天,我们来深入探讨ea211系列中的两款型号:DSB和DJS。或许对于非专业人士来说,这些代号听起来有些陌生,甚至可能产生误解。但实际上,它们只是大众发动机离合器的代号而已,全称分别为ea211-DSB和ea211-DJS。尽管名称相似,但它们并非两款不同的发动机,而是同属一个发动机系列,只是在涡轮增压器的供应商上有所区别。其中,DSB型号采用的是DG ES涡轮增压器,由长春富傲石川岛供应;而DJS型号则采用DSP涡轮增压器,由上海菱重提供。尽管供应商不同,但两款涡轮增压器的性能并无优劣之分,功能完全相同。因此,消费者在购买时无需过分担心新旧款式的区别,放心选择上汽大众即可。
全部评论 (0)