昨晚比亚迪申报的这批新车基本就指明明年的升级方向了

昨晚比亚迪申报的这批新车基本就指明明年的升级方向了-有驾

比亚迪汽车携手华为、宁德时代等全球科技伙伴,基于 “电动化 + 智能化” 双轨战略申报 6 款重磅新车,涵盖秦 L、海豹 06、宋 L GT、汉唐系列及方程豹钛 7,其核心升级方向源自前期超 50 万用户的线上线下共创调研,其中 62% 为家庭新能源购车群体。新车在智驾下放、平台升级、补能优化等维度的突破,既明确了比亚迪 2026 年的技术迭代路径,也为家庭新能源购车者、车企跨界创新观察者提供了核心参考,堪称中国品牌新能源升级的 “风向标”。

一、跨界协同机制:车企 + 科技巨头的全链条技术联动

为实现新车 “全民智驾普及 + 平台性能跃升” 的核心目标,比亚迪构建了一套覆盖研发、生产、生态的跨界协同体系,打通了自主技术与外部合作的壁垒。

  1. 沟通机制:双周 MT/JMT 联席会定向攻坚核心技术

比亚迪成立了由自研团队、华为乾崑 ADS 团队、宁德时代电池研究院组成的专项联席会,实行双周例会机制,针对新车的 “智驾系统下放成本”“3.0EVO 平台性能”“800V 高压适配” 三大核心议题定向突破。例如在天神之眼 C 智驾系统标配化阶段,双方通过 22 次联席会,将三目摄像头的量产成本降低 35%,实现海豹 06 等走量车型的智驾标配,让 10 万级车型也能享受到 L2 级辅助驾驶。

  1. 执行机制:深圳联合办公区实现技术无缝对接

在深圳比亚迪全球研发中心设立专属跨界联合办公区,比亚迪底盘调校团队、华为座舱技术团队、宁德时代快充工程师实现驻场协作。针对 “宋 L GT 3.0EVO 平台运动性与家庭舒适性平衡” 的难题,三方工程师连续驻场 60 天,完成了底盘悬架的 150 组参数调校,让车辆零百加速性能向海狮 07 EV 看齐的同时,过滤颠簸路段震动的能力提升 28%,兼顾驾驶乐趣与家庭乘坐需求。

  1. 体系机制:IPD 体系导入实现用户需求直达研发

比亚迪在新车研发阶段全面导入 IPD 集成产品开发体系,将家庭用户的 “儿童乘车智驾守护”“多手机互联”“长途补能效率” 等需求,直接纳入研发优先级清单。比如家庭用户反馈的 “车机与多品牌手机互联难” 痛点,被快速传递至座舱研发端,最终实现全品牌上线手车互联功能,打通华为、小米等主流手机生态,老人小孩均可一键投屏操作。

二、用户共创全流程:从需求征集到配置落地的深度参与

比亚迪这批申报新车的核心升级点,全程贯穿用户共创逻辑,尤其吸纳了大量家庭用户的用车诉求,真正做到 “配置随民意,升级贴需求”。

  1. 前期需求调研与方向征集

2025 年初,比亚迪开启 “2026 款车型用户需求大调研”,线上累计吸引超 50 万用户参与,线下在北上广深、成都、西安等 15 个新能源消费核心城市开展座谈,其中 31 万参与者为家庭用户。调研结果显示,“智驾配置下放”“空间优化”“补能提速”“车机互联” 成为四大核心诉求,这为新车的申报升级指明了方向。

  1. 中期方案优化与用户评审

针对 “智驾系统高低配差异过大” 的问题,比亚迪组建了 80 组多孩家庭 “用户裁判团” 参与方案评审。原本的 “仅高配车型搭载智驾” 方案因 “家庭用户购车预算有限” 被否决,最终调整为秦 L、海豹 06 等走量车型标配天神之眼 C 三目版智驾,高配车型升级激光雷达版,实现 “全民智驾” 的战略落地。针对方程豹钛 7 的定价争议,用户建议 “推出无激光雷达版降低入门门槛”,车企随即响应,新增低配版本,让硬核越野车型触达更多家庭用户。

  1. 后期实测验证与细节打磨

申报前,比亚迪组织 120 组家庭(含 60 组多孩家庭)开展为期 3 个月的实车实测,根据反馈优化了 6 项核心细节:增加汉 / 唐车型的后排儿童监测雷达、升级宋 L GT 的后备箱母婴收纳分区、优化秦 L 的低速行人提醒音效、拓展海豹 06 的车机儿童娱乐模式,让车型更贴合家庭日常出行习惯。

三、家庭场景落地:痛点 - 技术 - 价值的精准匹配

昨晚比亚迪申报的这批新车基本就指明明年的升级方向了-有驾

四、长期价值验证:协作效率与技术可靠性的双重保障

  1. 协作效率提升

得益于跨界协同机制,这批申报新车的研发周期较上一代车型缩短 22%,从平台搭建到申报公示仅用 15 个月;同时通过与宁德时代的联动,800V 高压电池的交付周期缩短 30%,保障了 2026 款汉唐车型的量产进度,新车申报公示首周,意向订单即突破 8 万辆。

  1. 技术可靠性佐证

新车搭载的天神之眼智驾系统已累计实现超 1.2 亿次安全避险,智驾车型渗透率达 71%;3.0EVO 平台完成超 50 亿公里道路测试,底盘故障率较旧平台降低 62%;宁德时代配套电池已实现超 80 亿公里无重大安全事故,技术可靠性得到市场验证。

  1. 未来升级规划

比亚迪官方表示,基于现有跨界协同体系,2026 年将通过 OTA 为申报新车升级车位到车位智能辅助驾驶功能,同时逐步开放 800V 高压平台的硬件适配,还将推出电池容量灵活升级服务(规划内容基于官方技术公示,具体功能或有调整),进一步提升家庭用户的用车体验。

五、行业示范意义与家庭购车建议

从行业视角看,比亚迪这批申报新车为中国品牌新能源升级提供了 “技术普惠 + 用户共创” 的新范本,其将 10 万级车型标配智驾、硬核车型下放门槛的策略,打破了 “高端技术专属化” 的行业桎梏,为车企平衡技术成本与用户需求提供了可复制的路径。

对于家庭用户,建议多孩家庭优先考虑宋 L GT,兼顾轿跑颜值与家庭空间;预算 10 万级的实用型家庭可选海豹 06,智驾标配性价比突出;长途自驾家庭可等待 2026 款汉唐车型,800V 高压平台适配后补能更便捷。后续可重点关注新车量产版的智驾 OTA 进度与 800V 快充的落地城市,提前规划购车时机。

(注:文档部分内容可能由 AI 生成)

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