伏尔加借中国技术复活！长安助其重返市场

伏尔加汽车重出江湖

2026年2月20日最新消息，因为俄乌冲突，很多欧美汽车公司都撤出了俄罗斯市场，现在俄罗斯的汽车市场基本上被中国品牌占据了。而曾经在苏联时期非常有名的伏尔加汽车，现在也想借助中国车企长安的力量，重新回到市场上来。这个诞生于上世纪50年代、曾经是苏联高层专用的汽车品牌，已经沉寂了14年，如今终于要重新上路了。

伏尔加重启回归

“伏尔加”这个名字，老一辈人可能还有点印象。从50年代开始，它作为苏联的行政级别轿车，由GAZ（高尔基汽车厂）生产，是领导人的座驾，也是苏联汽车的一个象征。2012年停产，也算是宣告了一个时代的结束。

现在，它要重新回来了，不过这次可不一样了。早在2024年的时候，伏尔加就展示过三款基于长安车型改造的样车——K30、X5 Plus和K40，有跨界车也有轿车。当时计划是在中国生产，然后运到俄罗斯组装，目标是2024年底上市，但最后没实现。

现在他们又重启了这个计划，还推出了新的官网和预告图，首款新车马上就要亮相了。看来伏尔加这名字，还想再火一把。

伏尔加复活与技术合作

从预告图来看，这应该是一款SUV，前脸有大尺寸的进气格栅，轮拱也挺方正，尾灯设计有点像奥迪Q8的感觉。内饰方面，走的是现在比较流行的风格，比如平底方向盘、数字仪表盘，还有大尺寸的中控屏。说白了，这其实就是一台“换壳”的长安车。

伏尔加要复活，其实是俄罗斯汽车工业在西方制裁下的一个现实选择。它打着苏联的招牌，但里面装的是中国的零部件，这种画面听起来有点魔幻，但现实中确实存在。品牌可以借这个壳重新站起来，但那个“苏联”的味道，估计是回不去了。