丰田打造了一款你买不到的红杉急救人员专用SUV

丰田将其一辆红杉测试车改装成一辆可越野的应急车辆，在其亚利桑那州试验场进行测试。

要点

• 人生新目标

• 丰田汽车公司在其亚利桑那州试验场将一辆红杉测试车改装成了一辆应急救援车辆。

• 这辆定制版红杉配备了悬架升高套件、越野轮胎、聚光灯和专用设备。

• 红杉是特种服务车辆的完美之选。

人生新目标

你是否曾好奇过测试车在完成任务后会何去何从？这取决于制造商。有些会被保留，有些会被出售，还有一些则惨遭报废。然而，丰田对其中一辆红杉测试车的处理方式却截然不同。

这辆车原本是供像我们这样的普通人驾驶的，后来被改装成了一辆应急车辆。它目前在丰田位于亚利桑那州的测试场地巡逻，以应对场地内发生的紧急情况。《Car and Driver》杂志的编辑们仔细检查了这辆车，发现它装备精良，完全胜任这项工作。

钻井平台

这款急救版红杉SUV基于铂金版打造，因此它本身就是一个设备齐全的移动办公室。虽然大部分功能都保留了下来，但为了追求更实用的外观，这款SUV去掉了所有标识。但这不仅仅是一辆加装了警灯和警报器的红杉，它的意义远不止于此。

这套悬挂升降套件由 Westcott Designs 提供，并且与 SUV 的内置空气悬挂系统完美兼容。此外，它还配备了 34 英寸的 Falken Wildpeak A/T4W 轮胎，以应对各种复杂路况。其他配件还包括拖车侧视镜和 LED 射灯。

此外，第三排座椅也被拆除，取而代之的是一个可滑出的行李托盘，以最大限度地提高SUV的载货能力，并腾出更多空间放置设备。至于驾驶室的前半部分，则配备了警示灯和警报器控制装置，以及收音机和公共广播系统。

丰田是否应该进入特种服务车辆市场？

这辆车外观相当不错，但丰田似乎并没有计划用红杉（Sequoia）生产更多应急救援车辆。不过，考虑到所有竞争对手都在涉足这个市场，丰田或许可以尝试一下。虽然市场份额不大，但销量就是销量。

雪佛兰为这类任务提供了两种Tahoe车型： SSV（特勤车辆）和PPV（警用追捕车辆），后者更侧重于执法部门的需求。而福特则拥有Expedition和Expedition Max SSV，但没有警用版本。

当然，专用车辆需要进行一些改装，丰田可能也没有时间为相对较小的市场开发一款这样的车型。不过，红杉确实有潜力成为消防队长的下一辆座驾。希望丰田也能尽快解决3.4升涡轮增压发动机的问题。