你看这几年，电动车卖得真是火爆，销量都破千万辆了，特别吓人。想想2019年才一百多万辆，才五年时间就翻了八倍多，这发展速度简直是蹿得飞快。
不过啊，要说电动车一下子就能把满大街的燃油车都给替代了，那估计还不太可能。毕竟，燃油车有它自己特别招人喜欢的地方。很多人开车，就喜欢听着发动机轰隆隆的响声，感受那种踩油门车子往前冲的劲儿，觉得这才叫真正的驾驶乐趣。
那种感觉，是现在很多电动车给不了的。
再说了，燃油车加满一箱油能跑好远好远，根本不用老是担心半路没油。就算真的没油了，随便找个加油站，几分钟就能把油箱加满，特别方便省事。而且，如果你以后想把车卖掉换新的，一般来说，燃油车会更保值一些，卖的时候亏的钱不会那么多。
还有些人，他们坐电动车会觉得有点晃，容易晕车，这也是他们不选择电动车的一个原因。这些都是大家在买车或者日常用车时，会非常看重的地方。
你想想以前啊，汽车刚出来的时候，直接就把马车给淘汰掉了。那是因为汽车比马车实在好太多了，在性能、安全、速度和价格等方方面面，汽车都把马车甩得远远的，根本没法比。但是现在电动车和燃油车呢，它们在路上跑的速度其实都差不多，主要的区别就是车子烧的不是油，而是电。这种差异，不像当年汽车和马车那样是碾压式的差距。
所以啊，我觉得在未来很长一段时间里，路上大概率会是电动车和燃油车一起跑，各有各的忠实用户，谁也完全取代不了谁。很多人开车几十年养成的加油习惯，那种听到发动机声响才觉得有力量的感觉，不是说变就能变的。
虽然现在充电桩越来越多，但真要跑长途，充电等待的时间还是比加油长不少，特别是在一些不是那么发达的地方，找个合适的充电桩可能还得费点劲儿。而且，电池用久了会不会衰减，冬天续航会不会大幅打折，这些都是大家心里还会犯嘀咕的地方。
总之呢，虽然电动车现在发展得势头猛得很，但想要彻底替代燃油车，这中间还有好多坎儿要过，不是那么简单就能实现的事儿。
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