话说最近华为在汽车圈里真是动作不断,他们不光自己搞技术,还和好多家车企一起合作造车。
像和比亚迪联手弄出来的方程豹豹8,跟赛力斯合作的问界,和奇瑞一起做的智界,还有吉利的领克Z10,以及东风的星海V9,这些车现在都特别受大家欢迎,市场反应很好。
其中,东风和华为这次合作推出的星海V9,可以说又给这个大家庭添了个新成员。这款车只要十九点九九万元起,在二十万级别的MPV市场里,一下就吸引了好多眼球。它是华为智能车系统里很重要的一款车,把咱们中国传统的美学设计和最先进的科技完美结合在了一起。
从车子外面看,它前面有个像是中国结或者青云梯样子的设计,自带一种很特别的东方韵味。车灯也很有意思,用了一百五十颗小小的LED灯珠,晚上点亮后就像流苏一样,开出去就是一道移动的风景线。
车子的轴距有三千零一十八毫米长,这说明车里空间特别宽敞,坐七个人绰绰有余。第二排的航空座椅坐着特别舒服,不仅能加热、通风,还能按摩,跑长途也不会累。第三排的座椅放倒后,瞬间就能变成一张一米八的大床,想露营或者平时接送客户都很方便。
车里头的智能系统更是华为的拿手好戏。它搭载了华为HiCar车机系统和8155这颗高性能的大脑芯片,用起来那叫一个流畅,一点都不卡顿。前面一整块是四十一英寸的大联屏,可以分成好几块显示不同的信息。
更厉害的是,它能识别不同区域的人说话,也就是说,不管你在车里哪个位置开口,车子都能听懂你在说什么,操作起来对老人和小孩都特别友好。在开车辅助方面,这款车也很给力,它有比较高级的智能驾驶辅助功能,特别是在高速上,能帮你自动巡航甚至变道,遇到停车场还能帮你自动停好车,或者顺着之前的轨迹自动倒车五十米,就算是刚开车的新手也能轻松应对各种复杂路况。
动力上,它用的是马赫双擎混动系统,这个技术让它在续航方面表现特别出色。光用电就能跑两百公里,平时上下班通勤完全没问题。如果油电混合起来用,综合续航里程能达到一千三百公里,这差不多是从北京一路开到上海都不用中途加油的距离,非常适合长途旅行。
就算电池没电了,只用油跑也很省,一百公里才用五点二七升油,可以说是非常经济实惠了。
平时带它出去玩,车上还有三点三千瓦的外放电功能和两百二十伏的车内电源,你想在外面露营的时候煮火锅,或者在车里用笔记本办公,都完全没问题,非常方便。而且,第一任车主还能享受到终身质保,换车的时候也有补贴,买这车真的让人没什么后顾之忧。
这款车不管是样子、空间、智能还是省油方面,都做得特别好,功能非常全面。
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