三代CS75PLUS冠军版,设计渐入佳境,全系爱信8AT,强于哈弗H6?

三代CS75PLUS冠军版,设计渐入佳境,全系爱信8AT,强于哈弗H6?

开春之后众多自主品牌的经典车型大多要迎来一次年度更新改款,长安汽车已经定在3月20日举办所谓的春季焕新发布会,这次一口气要发布三款主力新车。其中就包括第3代CS75plus冠军版,这款车已经给出了指导价。要知道去年长安CS75plus销量表现很猛,基本坐稳了国产传统燃油SUV的头把交椅,去年多个月份已经超过哈弗H6,这款车在紧凑级SUV领域是举足轻重的。

三代CS75PLUS冠军版,设计渐入佳境,全系爱信8AT,强于哈弗H6?-有驾


全新第3代CS75plus冠军版尺寸定位当然不会变,依然是标准的紧凑型SUV身材。目前1.5T冠军版起步指导价12.19万,如果相比此前的老款车型,指导价门槛小幅度下探3千元,也算是在价格战当中给出了一点诚意。

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车身总长度4710mm,宽度1865mm,轴距2710mm,采用的是标准5座配置,所以后排空间表现就是主流水平,腿部空间还算不上特别宽敞,但作为日常家用主力车型已经没问题,偶尔坐满一家人长途出行并不会太局促。

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这次所谓的冠军版车型外观变化是挺明显的,特别是车头前脸的质感明显不同了,采用了更流行的无边框进气中网,内部还有金属质感的小装饰条。车头有贯穿日行灯带,尾部依然是经典的分叉尾灯,中间则是贯穿样式。

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内部主要是细节用料上有所变化,比如这次座椅采用了所谓的运动云感一体座椅,填充是更厚实了,座椅缝线也比较考究。台面上还是比较熟悉的双大屏贯穿样式,只不过中间形成了一定的夹角,中控车机屏幕会偏向于驾驶员的时限一侧,眼睛余光看车机屏幕会方便不少。

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发动机系统还是长安蓝鲸技术体系,老车迷已经很熟悉了,1.5T版本最大输出功率188马力,2.0T版本输出功率233马力,值得关注的是这款车全系无差别搭载爱信8at手自一体变速箱,这项配置其实就是长安CS75plus近两年销量能频繁超过哈弗H6的一大秘诀。因为不少国内消费者就是比较信任爱信的at变速箱,相比哈弗H6那套双离合变速箱,长安CS75plus自带了一种光环。

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总体来看第3代长安CS75plus冠军版设计细节上渐入佳境,而且全系都是爱信8at变速箱,在硬件堆料方面确实不错,在价格针尖对麦芒的情况下,这款车的销量强于哈弗H6也并不意外。

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问题来了,你觉得三代CS75PLUS冠军版怎么样?欢迎在评论区留言,车迷一起讨论!花一秒点关注,交一生好朋友!部分图片来源于网络,写文不易,期待看官们一键三连。#图文万粉激励计划#
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