作为一个开了八年车的人，我越来越觉得，开车的功夫不在驾龄长短，而在日常的细节习惯。你会发现，有些十多年驾龄的朋友，上路依然容易让人替他捏一把汗；反倒一些开车时间不长的人，因为养成了几个稳定的好习惯，开起来又稳又让人放心。这回我就用自己的亲历经验，聊聊四个我观察到的“高手才有”的开车习惯我自己占了三个，每次上路心里都踏实不少。
先说第一个习惯：提前预判，不只看眼前。我平时开车，眼睛不会死盯着前面那辆车的屁股，而是会放得更远，看到第三辆甚至第五辆车的动作变化。同时，余光会时不时扫一下左右后视镜，脑子里对周围车的走位有个立体地图。比如看到前方某辆车的尾灯突然亮起，我会在油门上稍稍松一点，让车轻轻减速；或者在路口见到行人有点犹豫，要不要走的感觉，就会本能地提前收速。这种提前的动作，不是靠运气瞎猜，而是多年形成的直觉比临时紧急反应更安全。特别是阴天光线暗的时候，车灯的亮灭比平时更显眼，那一闪就提醒我该准备了。
第二个习惯：刹车轻柔，安全距离充足。我基本不会用那种猛踩到底的刹车，更多是轻轻点一下，或者缓慢加压。这样一是车里的乘客不会像被扔向前一样惊魂未定，二是后车司机也有缓冲反应的时间。不论在市区还是高速，我都是市区保持至少一个车身的间距，高速则是三个车身以上。记得有一回，高速前车突然急刹，我和它的间隔很充裕脚尖轻轻一踩，刹车的那种柔和阻力从脚底传上来，那一刻心里很稳，后面的车也有时间跟着减速，所有人都没事。
第三个习惯：变道动作干脆利落。有些人打了转向灯，半天车还没过去，后面和旁边的车都跟着乱。我习惯先用眼睛快速扫后视镜，确认右侧或左侧的车距；确保没问题后，手指一拨灯杆，呼的一声，感到方向盘轻轻振动，控制好车身，大概三秒就完成了变道。这个过程要求一次到位，不能半路又犹豫，这样才不会干扰别人的节奏。说真的，有两次路面状况忽然变化，我也曾在打灯的一瞬间犹豫了一点，后来觉得这种犹豫虽然不至于危险，但明显没那么利落。
第四个习惯：心态稳定，不与人意气用事。开车的情绪控制真的很重要。有的人一被加塞就来气，立马踩死油门堵回去；或是碰到慢车，就急着频繁换道超车。我这几年下来，慢慢学会了不和别人斗气。别人加塞，只要不影响我安全，我会稍微松油给个空间；碰见新司机开得慢，我不会狂按喇叭去催他。有时候，阳光透过挡风玻璃照在仪表盘上的暖意，让我更容易保持平和，这份清净让我的手脚动作也更柔和。
说实话，这四个习惯并不难，只要多留心，多练，就能养成。我自己除了变道偶尔因为路面情况而犹豫，其余三个坚持得还不错。身边朋友坐我车，总说比坐那些十年驾龄的车还舒服，甚至有一次朋友到目的地下车，还特意说车里的刹车和加速节奏刚刚好，没有一点突兀感，听着我心里特别美。
我挺好奇，大家平时开车有没有类似的好习惯？比如提前看多远、刹车是不是很柔、变道是不是一次到位、路上遇到“小气车主”会怎么处理。因为这些细节，才是让人感觉“你真会开车”的地方。你占了几个呢？欢迎说说，让大家互相参考一下。
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