话说，想捯饬个家用车，手头预算也就十几个W，丰田卡罗拉和雷凌，这两尊大神那是铁定绕不开。可挠头的是，明明都是丰田家的娃，配置也八九不离十，这俩瓜娃子到底选哪个？这感觉，就像丈母娘和亲妈同时问你晚饭想吃啥，选谁都觉得心里咯噔一下。
这两车，明面上是兄弟车型，骨子里就像一对龙凤胎，瞅仔细了，那差别还是门儿清的。卡罗拉，活脱脱一个本分老实的居家煮夫，外形四平八稳，线条也规规矩矩的。前脸那亮晶晶的镀铬饰条，总让人觉得这车带着点“干部风”。车身侧面修长挺拔，尾巴也肉乎乎的，总而言之就俩字：靠谱。
雷凌呢，就显得青春洋溢了，透着股小年轻的洒脱劲儿。前脸血盆大口一张，蜂窝状的进气格栅，再配上那炯炯有神的大灯，瞅着就比卡罗拉野性。侧面线条也更灵动，特别是运动版，17寸的大脚丫子配上鲜红的卡钳，开出去那回头率，杠杠的。车尾设计也颇有心思，尾灯造型也别具一格。
进了车里，俩车格局大同小异，但犄角旮旯里的小心思还是有的。卡罗拉的内饰，走的是温馨舒适的路子，中控台软趴趴的，摸着舒坦。座椅填充物也瓷实，坐着挺舒服，腰和腿都有地方靠。储物空间也管够，塞点零碎东西不在话下。
雷凌的内饰，科技感更浓郁。中控那块大屏幕，看得清清楚楚，用起来也顺溜。车机系统功能也挺全乎，导航、听歌、手机互联啥的，一个都不少。杯架的位置也考虑得更周到，用起来顺手。
动力这块，俩车选择都挺丰富。1.5L自吸、1.2T涡轮增压，外加1.8L混动。1.5L的，波澜不惊，适合在城里溜达。1.2T的，动力和油耗平衡得恰到好处。1.8L混动，劲头足，还省油，环保主义者的心头好。
要说动力表现，1.5L的只能说勉强够用，想超个车，得提前盘算好。1.2T的动力响应更积极，开起来稍稍有点乐趣。1.8L混动的，动力输出柔顺，开着舒坦，最关键的是，省钱啊！
配置上，卡罗拉更重视安全。标配8个气囊，还有丰田智行安全系统TSS，像预碰撞、车道偏离预警这些都有，安全系数更高。倒车影像、自动驻车这些实用配置，也一应俱全。
雷凌在舒适性配置上更舍得下本钱。无钥匙进入、一键启动、自动空调，用起来更省心。有些高配车型还有座椅加热、电动座椅调节，档次感蹭蹭往上涨。
说到价钱，两车官方指导价相差无几，都在11-15万左右。只不过，各地经销商给的优惠力度千差万别，买车前务必多跑几家店，摸清底细，货比三家不吃亏。
说穿了，卡罗拉就像那种老实巴交的邻家大哥，踏实可靠。雷凌呢，更像一个走在时尚前沿的弄潮儿，更懂年轻人的心思。
要是你更在意车的皮实耐用、保值率，喜欢那种四平八稳的外观，卡罗拉或许更合你的心意。要是你追求运动感、科技配置，对性价比比较看重，雷凌可能更对你的胃口。
当然，最终拍板选哪个，还得看你自己的实际需求、兜里的银子，最要紧的是，去4S店溜达一圈，亲自上手试试，看看哪个开着更顺手。毕竟，车是给自己开的，自己喜欢才是硬道理。就像找对象，别人说得天花乱坠，自己看不上，那也是白搭，您说是不是？
全部评论 （0）