1月11日，三阳在厦门召开新车发布会，此次推出两款150级平踏车型，分别是蚂蚁Formica TCS版与JET SL。两款车型都是市场上的老面孔了，此次升级各有侧重，定价却统一为12980元，覆盖了不同骑行需求的用户，尤其是新款蚂蚁Formica TCS版，针对性解决娇小女性骑行身高问题，拥有多功能载物能力，成为小个子妹子、以及通勤载物人士的不二之选。
蚂蚁Formica TCS版
新款蚂蚁Formica TCS版的主要升级集中在安全配置与用户体验优化上，同时延续了该车型标志性的超强储物能力，是一款为日常通勤、实用载物打造的全能平踏，用户画像主要集中在体型娇小的女性骑行者、城市通勤族、注重实用性的家庭用户，针对需求聚焦在骑行安全、双脚落地的安全感、以及载物便利性与长途舒适性上。
安全层面，新车搭载德国大陆马牌双通道ABS+TCS，作为与博世比肩的行业顶级配件品牌，大陆马牌虽少被车友提及，但其实力却不容小觑。它是欧洲最大的汽车配件供应商，与博世的技术侧重不同，博世更注重赛道级的灵敏响应与极限操控，而大陆马牌则深耕商用车领域，调校更偏向日常使用的平稳性与安全冗余，同时兼顾制动过程中的舒适性，适配城市通勤复杂路况、多负载的使用场景，制动表现更贴合日常骑行需求。
三阳让阳阳喜欢的一点是，它是少有的会深度考量女性骑行需求的品牌，这份细心在新款蚂蚁上体现得淋漓尽致（例如此前蜂鸟的后视镜设计，便是设计师观察公司女性员工的使用习惯，专为女生爱美需求打造，可横竖随意掰动，细节拉满；当然美中不足的是，部分车型的外形设计可能并不是那么符合女性的审美）。
此次新款蚂蚁专为娇小女性下调座高至750mm，大幅提升妹子骑行时双脚落地的安全感，无论是城市低速通勤、路口停车，还是载物骑行，双脚扎实着地的体验，能让女性骑行者更安心。
针对骑行舒适性的优化，新车还增加了手把配重块，利用重量抵消震动，有效减少手把震感，既提升了日常操控的稳定性，又能缓解长途骑行后的手麻问题；尤其是高速行驶时，车头稳定性与转向指向性大幅提升，骑行体验更平顺。
而蚂蚁Formica TCS版最大的亮点，依旧是同级独一档的储物与载物能力。车型配备可翻盖后尾架平台，无需拆卸后坐垫，轻轻翻开即可使用，实现“带人+载物”灵活切换：日常可正常载人，需要载物时能快速加装尾箱，不带人时翻起的后坐垫还能充当柔软小靠背，兼顾实用性与舒适性。后方侧挂架做了40kg耐重设计，整车载物空间相比同级提升60%，日常甚至能当作移动小桌子使用，实用性拉满。
为了方便各类物品固定，车上预留了多功能隐藏锚点，支持绑、勾、锁、挂四种固定方式，后扶手勾附带螺丝，还原厂附赠绳索、钩子，有效防止骑行中物品滑落。
座桶空间可轻松放下半盔，前脚踏区域拥有35cm超大空间，能容纳大号行李箱，表面还做了防滑咬花设计，放置物品不易滑落。搭配8L前置油箱，续航可达350km，超强载物能力+可观续航，无论是日常买菜、通勤代步，还是短途周边游，都能轻松应对。
JET SL，小幅升级
与蚂蚁Formica TCS版的实用通勤定位不同，JET SL是三阳专为追求街头操控激情、热爱弯道压弯、注重车型运动性以及帅气颜值的年轻骑行者打造的竞技平踏，它的用户主要针对年轻小伙、踏板竞技爱好者、喜欢酷帅造型的骑行者，核心需求聚焦在弯道操控、起步稳定性、动力响应与运动化设计上，此次升级虽幅度不大，但进一步强化了其竞技的属性。
新款JET SL的升级主要围绕运动性能与外观细节展开，新增竞技化风道，优化车辆行驶中的空气动力学表现，尾灯造型也做了更激进的调整，整车运动氛围感更浓，街头回头率拉满。
即便升级不多，JET SL依旧是150级平踏中极具含金量的竞技款，这款车型拥有近10年的赛道淬炼历史，累计拿下152座冠军奖杯，超7成的赛事选手都选用该车型作为战车，其运动性能与操控实力毋庸置疑。
为了极致的弯道体验，JET SL配备同级最短的1290mm轴距，搭配三阳专属的零后仰悬挂，起步时车身稳定不易翘头、侧翻，加速表现更平顺；三角短排气管设计不仅进一步集中车身重心，还与专属传动盖搭配，让车型拥有超大的过弯倾角，压弯时能更从容，进一步解锁街头弯道的乐趣。
动力上搭载三阳R世代150水冷四气门发动机，可爆发10.5kw/8500rpm的最大功率与13.5N.m/6500rpm的最大扭矩，动力响应灵敏，贴合竞技骑行的需求。
安全配置上与蚂蚁保持一致，搭载德国大陆马牌双通道ABS+TCS，制动精准、稳定，能为激烈操控提供充足的安全保障；三段式可调后减震则可根据骑行场景与体重灵活调节，为车身提供良好的支撑性，无论是直道加速还是弯道侧倾，都能保持出色的车身姿态。
此次三阳推出的两款150平踏，虽同价12980元，但却拥有截然不同的用户定位。如果追求安全、实用性，偶尔来个小长途的通勤人士那蚂蚁Formica TCS版的到来，无疑让城市通勤骑行多了一份安全、安心与便捷，也让女性在两轮市场中能感受到更贴合自身需求的产品关怀。
而JET SL则坚守竞技赛道，以超短轴距、超大过弯倾角、赛道级调校为优势，满足年轻骑行者对街头操控与运动激情的追求。
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