奇瑞迎来大规模人事变动！

最近，奇瑞品牌国内事业群与捷途品牌国内事业部再次迎来大规模人事调整。

最引人关注的变化，是张纯伟走向奇瑞品牌核心管理层——出任奇瑞品牌国内业务事业群副总经理，兼任艾虎事业部总经理及奇瑞品牌营销中心常务副总经理。他不再担任捷途品牌事业部副总经理及捷途品牌国内营销中心总经理职务。与他交接的是祁素彬——这位在长城系深耕多年的前高管，曾负责策划、传播与皮卡销售等核心岗位，如今接棒捷途品牌事业部副总经理兼国内营销中心总经理。捷途被尹同跃称作“奇瑞的38军”，祁素彬的加入很可能是奇瑞引入外部力量，激活内部竞争的战略体现。

10月底低调加盟奇瑞的余飞，原任奇瑞汽车股份有限公司总裁助理兼营销服务中心总经理。调整后，他成为奇瑞品牌国内业务事业群副总经理、QQ事业部常务副总经理，全面负责该事业部营销业务。李学用则在保留国内业务事业群总经理身份的新增了奇瑞品牌营销中心总经理职务。

洪高明被任命为奇瑞品牌国内业务事业群常务副总经理，负责事业群产品共创，并兼任风云事业部总经理。章红玉担任执行副总经理，分管采购业务，同时兼任QQ事业部总经理。

过去半年，奇瑞的人才吸附效应愈发明显，不论是国内车圈资深大佬，还是海外豪华品牌精英，都在不断涌入。理想汽车前大市场副总裁刘涛今年4月加盟，执掌星途事业部；原小米汽车营销负责人文飞在5月加入，身兼集团副总裁、FR品牌总经理及奇瑞捷豹路虎常务副总裁三职；长城皮卡的核心推动者张佳明，也成为奇瑞商用车副总经理，掌管威麟皮卡品牌，主攻海外市场。

奇瑞同样重用年轻力量。2022年从长城加入的张梦元，在今年9月升任捷途营销中心执行副总经理。智米科技创始人苏峻则在今年初进入，领导iCAR品牌事业部。

如果说过去的汽车行业，人才更多涌向造车新势力，那么如今趋势似乎反转有实力、有根基的传统车企，重新成为稀缺高管的首选平台。奇瑞之所以能吸引如此多的行业重量级人物，不仅因为它如今具备了资金、技术与市场的优势，还因为它有清晰的战略方向与平台格局——在车圈，这样的组合，谁会不心动？