保时捷发布纯电卡宴 宣称其越野性能超越燃油版

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保时捷近日正式发布其下一代豪华SUV——2026款纯电动卡宴。该公司高层表示，这款全新电动车型的越野能力不仅匹配，甚至超越了传统燃油版车型，标志着高性能越野车领域正加速向电动化转型。

保时捷卡宴车型线副总裁迈克尔·沙茨勒明确表示，新款纯电动卡宴在越野场景下“表现远优于”其内燃机版本。这一论断基于公司进行的全面测试，包括在德国魏斯阿赫研发中心进行的精密计算机模拟，以及在中东沙漠地区的严苛实地测试。

沙茨勒证实，该车在迪拜沙丘的表现超出了开发团队的预期。电动平台即时、精准的动力输出特性被证明具有变革性。他特别指出，驾驶员能够轻松攀爬陡峭沙坡，电动系统“完美调节动力”的能力使得驾驶体验显著优于传统内燃机车型。一个值得注意的细节是，在这款近乎无声的电动车上，驾驶员需要手动开启声音模式以感知车轮打滑，这是越野操控中的重要提示。

作为旗舰车型，卡宴Turbo Electric成为保时捷有史以来动力最强劲的量产SUV。启用弹射起步功能时，该高性能版本可输出高达850千瓦的功率和1500牛·米的扭矩。强大的性能伴随而来的是重量增加，其整备质量达到2645公斤，成为保时捷最重的量产车型。

工程师巧妙利用了这部分重量。沙茨勒指出，电池组安装在车辆重心下方，这种布局显著提升了操控稳定性，使得整车驾驶感受“比燃油版更轻盈”。主动骑行系统、新式车轴和轮胎等新技术也为其敏捷性做出了贡献。

在决定电动车实用性的关键指标上，新款纯电卡宴表现突出。根据WLTP测试标准，其续航里程最高可达642公里。先进的800伏电气架构支持最高400千瓦的直流快充，电池电量从10%充至80%仅需“不到16分钟”。

针对越野爱好者，车辆提供可选装的越野套件。当与调至“越野”模式的空气悬架配合使用时，该套件可将车辆的接近角提升至25度，并将离地间隙增加至245毫米。

目前，欧洲和美国市场的客户已可订购新款纯电卡宴。基础款车型的起售价约为9.3万欧元，具体因市场而异。Turbo版本的起售价为13.91万欧元。对于右舵驾驶市场，客户则需要等待数月才能迎来这款车型的正式登陆。

保时捷纯电卡宴的推出，不仅丰富了其电动产品矩阵，更以宣称超越燃油版的越野性能，展现了电动化技术在高性能及复杂路况应用场景下的巨大潜力。