跨年的时候想着热闹一下，作为江西人，离湖南不算远，开车到长沙大概两个小时。2025 年 12 月 31 日晚上，我直接去了长沙北辰荟商场，看跨年活动的极光飘雪秀、气球雨，现场热闹到不行。活动结束回到车边，发现停车时间是 42 分钟，本以为要按一小时收费，扫码时却只付了半小时的钱。后来才知道，从 2026 年 1 月 1 日起，湖南正式实施修订后的《机动车停放服务收费管理办法》，之前“不足一小时按一小时收费”的老规矩彻底取消了。配套的免费时长延长、夜间免费、新能源专属优惠等新政策，也都对症解决了车主的痛点。不论你是湖南本地人，还是来旅游办事的外地客，这些变化都值得了解，能帮你少花不少冤枉钱。
过去湖南停车最让人不满的，就是哪怕只停二三十分钟，也得交一小时的费用。新规支持更灵活的计时单位，比如 15 分钟、30 分钟、一小时，按实际停放时间计费。湘潭的中心路段按 15 分钟为单位，每段 1 元；株洲首两小时按 12 分钟为单位，分钟级计费把短停成本压到最低；长沙很多商场和医院已经改成 30 分钟单位，像我那次停 42 分钟，就按 30 分钟收，直接省掉一半费用。以长沙车主陈先生复诊为例，停 55 分钟，旧规要付满一小时 10 元，新规按 1.5 个计时单位算，只要 7.5 元，一个月累计下来可省下几百元。
免费政策也升级了。过去市场调节价停车场只有 15 分钟免费，现在统一延长到 30 分钟，涵盖绝大多数短时需求。去便利店、取快递、办个业务，只要半小时内办完都不花钱。夜间停车方面，道路临时泊位从晚上 8 点到次晨 8 点免费，解决了不少老旧小区夜间停车难的问题。还有 7 类车辆可免收费用，包括执行任务的军警车、消防车、救护车、救灾车、残疾人专用车，进入机关或公益单位办理业务的车，以及住宅小区搬家车辆等。
为了缓解核心区域的紧张，新规仍分区定价：路内高于路外，中心区高于周边，高峰时段高于平峰，以价格引导错峰停车。湘潭的标准细化到按不同时间段和地点分档，非主干道收费仅为同区域干道的七成，鼓励车主停在周边再换步行或骑行。
新能源汽车也有实惠。湘潭路边临时泊位，对停放不超过 1 小时的新能源车免收费用，比燃油车多享半小时的免费时间。长沙、株洲部分停车场也对新能源车打八折，景区停车甚至推出两小时免费。周女士在湘潭购物 50 分钟，新能源车就免单，燃油车则需支付 2 元。
管理上，新规明确停车场分市场调节价和政府指导价两类，界限清晰，杜绝私自涨价。小区停车费也有硬性约束，物业不能单方面调价，需要业委会或业主大会同意才行。所有停车场必须在入口、公示区明码标价，列清收费标准、免费时段等信息，否则不能收费。监管部门还通过 AI 巡检和扫码投诉来查违规，车主遇到问题可拨 12315 或当地管理部门举报。
目前长沙、湘潭、株洲、岳阳已全面执行新规，衡阳、常德、郴州等将在 3 月前完成系统调整，湘西和张家界预计在 6 月底前覆盖重点区域。
车主要省钱也有小技巧：停车前看公示牌，确认计费单位和免费时长；短时尽量在 30 分钟内办完事，夜间选路边泊位；新能源车主注意优惠场地；保存好停车记录和缴费凭证，遇到违规及时举报。
这次湖南停车收费新规，是切实的民生红利——不仅让短时停车更划算，免费时段更合理，还规范了收费、支持新能源，每项调整都回应了车主的关注。转给你身边的车主，让更多人享受这些便利；也欢迎分享你所在城市的实施情况，看看新规帮你省了多少。
本文信息均基于官方公开内容整理，各地细则和落地时间略有差异，实际收费请以当地公示和最新公告为准。
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