作为一汽大众的热销SUV，8月份探岳L再创佳绩，月销量突破15000多台，那么起售价超过19万的它，为何成绩骄人？
外形方面，探岳L，采用贯穿式灯带设计，中央为大众LOGO，下方为菱形格设计，两侧为IQ.LIGHT大灯组，高配380TSI还给了矩阵式LED大灯组，中低配则为LED大灯组，经过加长后，探岳L来到了4米6多，探岳仅为4米59多，轴距方面，也有所加长，探岳L为2米791。
轮圈方面，中低配分别提供18英寸或者19英寸轮圈，顶配为20英寸轮圈，车身尾部方面，探岳L采用贯穿式尾灯组设计，下方为隐藏式排气，整体设计风格，和车头遥相呼应。
驾驶辅助配置方面，中低配仅为倒车影像，需要选配L2级辅助驾驶，而高配则标配360度全景影像，L2级辅助驾驶，至于全速自适应巡航，则为全系标配。
另外，中低配均为前驱，高配380TSI为四驱，发动机和途观L一样，都是1.5T发动机，2.0T低功率发动机，2.0T高功率发动机，对应7速双离合变速箱，输出160马力/186马力/220马力，300牛米/320牛米/350牛米。
内饰部分，探岳L采用和途观L相同的布局，探岳仅为12英寸中控屏，探岳L分别提供12.9英寸中控屏以及15英寸中控屏+11.6英寸副驾驶屏幕，其中分辨率高达2K，额外提供高通骁龙8155芯片，支持5G网络，OTA升级，WIFI热点等，方向盘采用皮质包裹，10.25英寸全液晶仪表盘，分辨率高，高配车型提供前排手机无线充电，顶配提供HUD抬头显示，10个扬声器的哈曼卡顿音响。
后排空间提升后，第二排乘客腿部空间更充裕。
价格方面，起售价19.89万的它，终端优惠后实际落地16万多，比途观L同款车系便宜一点，而探岳L 300TSI两驱精英，优惠后实际落地17万多一些，这个价格，还是颇有诱惑力的，加之探岳国内人气不低，产品力也升级了，卖得好也就成了明明和应该。
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