纯电新选择 大众ID.4 CROZZ 破局而来 14.99万

纯电新选择 大众ID.4 CROZZ 破局而来 14.99万起

电车市场又添猛将？

2026款一汽-大众ID.4 CROZZ正式上市。

三款配置。

三种价格。

14.99万元起步。

这价格——

真的能打吗？

🔋 续航与动力：两种选择

全系单电机。

分两种调校。

低功率版125千瓦。

高功率版170千瓦。

扭矩都是310牛·米。

电池提供两种容量：

•54.3千瓦时：CLTC续航448公里

•80.4千瓦时：CLTC续航601公里

快充只需0.5小时。

够快。也够实际。

🎨 设计：熟悉的配方，新的味道

外观延续老款。

但细节升级。

发光车标。

LED光带贯穿大灯。

六种车身颜色——极地白、珠光白、星河灰、星黛蓝、晨雾绿、异星蓝。

隐藏式门把手。

黑色轮眉。

贯穿式尾灯。

车身尺寸不变：4592/1852/1629 mm，轴距2765 mm。

典型的紧凑型SUV身材。

内饰呢？

还是老样子。

12.9英寸中控屏。

5.3英寸仪表。

怀挡换挡。

平底方向盘。

但标配了双区空调、Clean Air 3.0空气净化、自适应巡航、车道保持。

基础配置够用。

⚙️ 配置差异：中高配更值得？

版本

价格（万元）

核心配置差异

纯享版 Pure

14.99

基础配置：448km续航、125kW电机、标配自适应巡航/车道保持/全景天幕

PURE+ 版

18.59

+ID.light灯语、大灯随动转向、方向盘加热、电动尾门

暗黑骑士 PRO 版

20.76

+暗黑套件、全景影像、变道辅助、20英寸轮辋、座椅通风加热按摩

顶配才有遮阳帘。

中配开始享受科技体验。

低配？

真的只是入门。

🤔 选购建议：买新还是买旧？

新款ID.4 CROZZ看似价格诱人。

但低配电池从三元锂换为磷酸铁锂。

续航448km。

125kW电机。

14.99万——在同级国产电车中优势并不明显。

如果你追求配置。

建议从中配开始考虑。

灯语系统。

电动尾门。

方向盘加热。

这些才真正提升体验。

但如果你在意电池材质？

老款或许更香——三元锂电池+终端优惠。

🌊 市场定位：合资电车的挣扎与突围

ID.4 CROZZ直面ID.4 X、日产艾睿雅。

但真正对手是国产势力。

大众在努力——

和小鹏合作电子电气架构。

本土化车机升级。

但步伐仍显迟缓。

去年ID系列靠ID3走量。

月销仅三四千。

而日产N7、丰田铂智3X已超五千。

ID.4 CROZZ七月销量1520辆。

它需要更多诚意。

💡 总结：值不值得冲？

如果你偏爱合资品牌。

注重安全与底盘质感。

ID.4 CROZZ仍是一款扎实的选择。

但若你追求智能、性能、性价比？

国产品牌或许更香。

电车市场卷得天昏地暗。

大众来了。

带着14.99万的价格。

和一份传统的坚持。

你会考虑它吗？

评论区见。