15万级SUV推荐：智驾选星途，颜值挑深蓝，性价比看零跑

如果预算在15万元买一台SUV，选择面其实很广，但如果限定在“国产+增程+辅助驾驶”这几个条件，范围就会收窄不少。今天就挑三款值得关注的车型聊聊。

先说星途ET5。很多人听过星途这个品牌，但具体到ET5，了解的可能不多。这车在去年11月上市，只有两个版本——一个配激光雷达，一个没有。如果预算允许，建议考虑带激光雷达的版本。颜值方面它不算惊艳，但优点还是很明显的。虽然轴距只有2800mm，整体尺寸不算突出，但车内空间表现不错，与阿维塔07相差不大。底盘采用前麦弗逊+后H臂多连杆，调校偏硬，但搭载的马牌MC6轮胎在静音和舒适性方面做得不错，这在同价位里并不多见。增程器采用1.5T涡轮增压，相比一些同类车型，在高功率需求下发电效率更高，噪音也更容易控制。内饰的质感很有厚重感，尤其是白色配色，平直的中控布局让人有种高端氛围。辅助驾驶芯片用的是地平线征程6P，算法是最新的，支持城区领航，在复杂路况下表现稳定。如果不介意外观，这款车值得去试试。

再聊深蓝S07。两年前它的热度挺高，很多人推荐过，但去年11月销量跌到不到4000台，确实有些出乎意料。S07全系搭载ADS SE系统，支持高速领航，但因为没有激光雷达，目前不具备城区领航功能。车长4750mm，轴距2900mm，线条修长，外观相比星途ET5更耐看。不过在辅助驾驶算力上稍显保守，地平线6P芯片的算力能达到560TOPS，而S07的配置显然还有提升空间。同品牌的深蓝L06就使用了256TOPS的J6M芯片。其实深蓝在车型均衡性上做得不错，但价格策略可能需要调整，否则很容易出现销量的波动。尤其是在竞争越来越激烈的背景下，如果能升级辅助系统或优化售价，还是有潜力的。

最后是零跑C11。和前两款相比，它的价格更有优势——14万多就能买到配激光雷达的版本，纯电续航300公里（CLTC工况），性价比是它的主打卖点。悬架方面采用了前双叉臂独立结构，加上CDC电控减震，这在同级别里不多见。不过目前零跑的辅助驾驶系统认可度不算高，但随着新车型D19的推出，这个印象可能会改变。零跑在2024年全年交付量达到59万辆，这对一个新势力品牌来说很亮眼，但想要在高端市场站稳脚跟并不容易，价格策略、品牌认可度都是挑战。参考深蓝S09的经历就很清楚：即便有华为乾崑加持，定价不合理也会影响表现。零跑D19作为后来者，对市场的理解更充分，希望在价格上别犯同样的错误。

如果你正考虑入手15万左右的国产增程SUV，这三款都有各自的亮点和短板。建议结合自己的需求，多去试驾比对，才能找到最适合的那一款。