五菱这次又出新花样了,星光730直接拉到4米9的车身,还喊着“尺寸全面超越奥德赛”,这不明摆着就是奔着家庭和面子去的吗?说句实话,咱中国人买车,尤其你但凡要拉上点亲戚、同事、老小孩什么的,哪有不盯着空间买的?现在三胎四胎都出来了,随随便便一家三代,狗带猫带小孩带,这肚量不大点真装不下谁。
你琢磨琢磨,为啥这些年MPV那么火?要不是面包车改个皮,谁稀罕?外观说白了,我真觉得就是个现代的面包车,男的看挺稳重,女的看不上不下,小孩估计最喜欢电动滑门,你按一下就能开,就像动画片里的变形金刚。电动滑门这玩意以前在合资车上是个噱头,谁想到现在自个儿的工厂也能造,而且还能按到十来万的低价MPV里,想想是不是觉得中国制造牛逼了?
你再看他这三种动力,谁敢说国内新能源卷的不凶?油的,油混的,纯电的,都给你安排上。以前没钱买不起混动和纯电,现在五菱直接来个“全家桶”,你自己挑。纯电版能跑450-500公里,家用完全够,要是你通勤短,电直接用到老都行,就是怕冷的地方电池掉电快。混动版本能纯电跑一百公里,这玩意给你省油省心,外头不让加油了还能靠电开,合着油电两手抓,适合不确定政策的现在。还有个1.5T的油版,算账下来油耗也不会太歇斯底里,保养也便宜。中国老百姓心里最关心的就是一个字:省。
但是说到底,最大的问题还是一个:定价。五菱的套路其实大家都懂,什么“人民需要什么五菱造什么”,但是厂商也不是开慈善的。比同级别合资品牌一定便宜,但便宜多少,愿不愿意让利,就看库存和销量。每次新车上市都说不清价格,吊着胃口,大家干着急。有人觉得怕等价格公布一刀砍太狠,买早了血亏。也有家里正好要换大车,索性先看着,不急着交订金。你说价格要真合适,这车保准路上全是。毕竟五菱神车的牌子在这里,后备厢拉点菜,接送一家老小,出去玩拉帐篷烧烤,都不费劲。
有些细节不得不提一下,比如那什么“高级感”你别指望,这价位你想啥?材料、做工、包裹感,说白了就差不离,能接受,别挑刺就完了。你非要跟三四十万的MPV去比,早晚得气着自己。功能该有的有,空间该大的大,座椅该调节的都能调节。前面的中控也就那样,偌大的大屏一戳,方向盘带点运动范儿,估计是给年轻奶爸糊弄用的。后排有独立座椅和扶手,老人孩子都能安稳坐着,长途开着也不磕屁股。
为什么大家都愿意选便宜的大车?房子都挤,城市不友好,买台大点的车哪怕只是周末带全家乡下转两圈,也比憋屈地在家里舒服。咱们消费,看起来冲着产品去,其实是冲着家庭情感去的,就想让自己最亲的人少受点委屈。说到底,买MPV,更像是给家里人多腾点地方,哪怕是心理上的空间。
我还奇怪一件事,五菱为啥总是能发现咱需要啥?其实他们就是天天往下沉市场跑,啥三四线城市、县城、乡下,早盯得明明白白。你北京上海买车讲排场看牌子,县城老哥管你什么宣传?第一眼就盘算:三排座怎么分,满载行李能塞多少,拉货拉孩子,一车多用。动力方面不是第一优先,油箱能加油就行,纯电的便宜电价那是锦上添花。补贴要真没几天了,估计好多人下决定还得算补贴能省多少钱。
新能源补贴要退场前的这段时间,其实跟商场大甩卖没啥区别,有的人犹豫,怕买亏了,其实往后车价但凡降几百,也落不到你口袋。你还得考虑,油车能跑十年,纯电池怕不耐用,混动会不会更省心?厂商不急,大家都不急,等着最后一刻揭盅,看谁舍得出手。
有的人觉得五菱整天推新闻搞噱头,实则老模式;可你真到店里试试新车,把第三排放倒,占地面积拉满,不管是带娃带爸妈还是做简易货运,一车顶三车用。价格合适性价比极高,压力没那么大。很多人嘴上说要追求高级感,真正买车的时候还是算账:钱花在刀刃上才叫会过日子。
这车出来以后难保路上不全是同款,关键在五菱总能踩中“刚需”。你留意没?*奥德赛*这些年越来越贵,合资牌子涨不过物价;自主品牌倒是会争吵价格、比拼配置,让买家能抄底抄得舒坦。到头来还不是合资MPV在打折,自主车一个劲往上飙销量。
不过也有槽点。配置再花哨,软件、耐用度能不能拉住口碑?保值率肯定赶不上合资;有些小毛病还是自家修车师傅熟;再者说,五菱神车虽说皮实,但二手价格掉得快,也别报太大指望。可是账算到最后,还是比公交地铁合算,车子大了安全感也多点。
最终买不买,还是得看价格能落到多少:十五万以内,疯抢是肯定的;十五万往上,大家就会比来比去,看看别家出什么新花样。现在的MPV市场,国内厂商都想分蛋糕,后续新车型只会越来越多,价格越来越卷,老百姓自然受益。现在满大街都是绿牌电车,五菱再造点便宜量大的MPV,对咱们普通人来说,也是好事。
其实问题还得反着想:咱们到底需要多大的车?有多少次全家齐出门?大车好用但少用,买车不是买房,实际需求永远比“理想”要少。五菱星光730确实是冲着定义“性价比家庭MPV”来的,谁都想坐得舒服、便宜,大小正合适。真要用到,能够装下全家,以及你的生活点滴,这车就是值的。等正式价格出来,真的愿意买的都会第一时间围观。如果又便宜又能装,这些年最火的家庭神车,谁说五菱不能再当?
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