话说最近啊，2026款的轩逸全系取消了中控屏幕，这事儿一出来，可真是把不少人给惊到了，网上也讨论得特别热闹。
很多人听到这消息，第一反应就是懵了，觉得没屏幕那倒车影像不就彻底没了吗，这以后停车倒车可咋整啊，简直让人头疼。
毕竟现在路上跑的私家车，基本上都自带倒车影像，大家都已经惯了看着屏幕来辅助停车入位。
尤其是那些对倒车本来就不太熟练的新手司机，或者是一些平时开车不太爱动脑子，倒车全靠屏幕指引的老司机，突然没了这个眼睛，一下子肯定会觉得手足无措，甚至紧张。
停车本来就是个需要技巧的活儿，没了这个重要的辅助工具，感觉难度一下子就上去了好几个等级，搞不好还容易在停车的时候不小心磕磕碰碰，想想都觉得麻烦。
说句实在的，现在汽车市场的竞争那叫一个激烈，其他汽车品牌都恨不得在配置上多下点功夫，争取多加一些实用的功能来吸引顾客。很多车甚至都是加量不加价，配置越来越多，价格却没什么大变化。
结果轩逸这次却反其道而行之，直接把中控屏这个大家觉得挺重要的配置给减掉了，这种操作让很多人都觉得有点儿不太理解，甚至觉得厂家有点抠门。没有了中控屏，不光是倒车影像这个功能没了，估计连个最基本的收音机，还有蓝牙连接手机听歌这些日常功能都会变得非常不方便。
这样一来，车里面好像就只剩下纯粹的开车这件事了，其他那些什么娱乐功能啊，一些常用的辅助功能啊，基本都等于没有了，这让很多喜欢现代化配置的车主心里有点儿不舒服。
厂家可能想着，这样做是为了让大家更专注于驾驶本身，去体验那种所谓的纯粹驾驶乐趣，让开车回归到最原始的状态。可是在现在这个到处充满智能化的时代，这种纯粹的驾驶感受，到底有多少人会真正买账呢，这确实是个问号。毕竟对绝大部分的普通消费者来说，买车除了代步，也希望车里能有点科技感，能提供一些基本的娱乐功能，让驾驶体验更丰富一些。
这种看似减配的做法也不是完全没人喜欢。像一些追求简单、不喜欢那些高科技花里胡哨功能的司机，特别是那些年纪比较大的人，他们可能反而觉得没屏幕更清净，开车的时候不会被各种信息分散注意力。
对他们来说，开车就是开车，屏幕什么的，反而会让他们觉得复杂。有些比较懂车的朋友，他们就特别钟爱轩逸身上那个经典的6速自动变速箱，觉得这个变速箱开起来特别有机械感，换挡平顺，动力输出也很直接，那种驾驶的乐趣是很多CVT变速箱给不了的。
还有啊，不少年轻人或者动手能力强的车主觉得，就算原厂车不带屏幕，也没什么大不了的。现在外面改装汽车的市场非常发达，各种第三方的智能中控屏幕琳琅满目，功能也强大得很，从带导航、支持手机互联到各种娱乐APP，应有尽有。
他们可以自己花点钱，去外面装一个更大更好用，功能也更丰富的智能屏幕，这样算下来，可能比原厂的屏幕还要更划算，也更符合自己的个性化需求。所以说，这种所谓的减配，对一部分人来说，反而成了一个可以自己动手升级的好机会，他们甚至觉得原厂屏幕功能太单一，不如自己定制一个来得爽快，用起来也更顺手。
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