全新一代三菱帕杰罗的曝光图让我眼前一亮,这不仅是硬派SUV迷的一次集体兴奋,更意味着这位老朋友正准备回到全球市场。据海外消息,新车预计在2026年12月正式上市,泰国的生产线已经进入量产准备阶段,未来会同步供应日本和海外消费者。
从渲染图细它依旧沿袭了经典的方盒子轮廓,但细节更精致、更有现代感。前脸用了更宽大的熏黑进气格栅,两侧灯组与中网通过横向饰条融合在一起,看着一体感很强。下方的三段式保险杠配银色护板,让我觉得既有防护实用性,又更显硬朗。
车身侧面线条依然硬挺,悬浮式车顶与熏黑处理的A/B/C柱,让整车视觉更轻盈。根据测试谍照,传统的门把手仍在保留,这一点挺让我开心——那是帕杰罗的独有味道。配合大尺寸轮圈和高离地间隙,能预想到它野外冲坡的姿态。车尾部分目前有两种方案,其中贯穿式尾灯版本明显更符合当下的审美,我个人也更倾向那种简洁贯通的设计感。
内饰现在还没全面曝光,但业内推测会延续实用取向,同时加一些科技配置。我猜很可能会有多功能方向盘、实体按键这些方便操作的设计,用料和工艺按三菱的标准,应该不会掉队。作为长期喜欢越野的用户,这种兼顾操控便利和耐用性的内饰设计让我很期待。
动力上,新款或将搭载已经在三菱Triton皮卡上验证过的2.4T双涡轮增压柴油机,匹配专业4WD系统,这意味着它依旧是那台能带你翻山涉水的伙伴。对喜欢越野的朋友来说,可靠的四驱和强劲的扭矩才是关键,我也很想亲自去试试它在复杂地形中的表现。
如果你也曾经是帕杰罗的车主或粉丝,你会更喜欢它保留经典的部分,还是渲染图中的这些新变化?不妨在评论里说说,你心里的“理想帕杰罗”是什么样的。
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