在桥梁、预制空心板梁等构件施工中,橡胶气囊作为预留孔道的核心工具,操作是否规范直接关系到孔道成型质量。本文详细拆解从准备到拆除的完整操作流程,新手也能快速掌握要点!
一、安装前准备:检查与场地
① 气囊状态检查:展开气囊后,重点查看表面是否有破损、裂纹,充气嘴是否牢固,可用肥皂水涂抹接口处测试气密性。
② 模板清理:提前清除预制模板内杂物(如铁钉、石子),确保气囊放置面平整无尖锐物,避免刺穿风险。
③ 定位放线:在模板内壁弹好气囊中心线,确认预制台座平整度,为气囊居中安装做准备。
二、气囊安装:安全固定是关键
① 折叠展开:将气囊从模板一端缓慢送入,避免强行拉扯导致表面磨损,展开时确保无扭曲、褶皱。
② 居中固定:调整气囊位置,使其与模板中心线重合,用钢筋支架或绑扎带临时固定两端,防止浇筑时移位。
③ 接口密封:套上充气软管后,检查管接口是否扎紧,并用胶带加固,避免充气时漏气。
三、充气阶段:压力控制与观察
① 缓慢充气:使用专用充气泵,以0.1MPa/min的速度充气,边充边轻拍气囊检查膨胀均匀度,确保与模板内壁贴合紧密。
② 压力监测:参照设计规范(一般0.03-0.05MPa),充气至目标压力后关闭阀门,用压力表再次确认数值稳定。
③ 重点提醒:严禁超压充气!超压易导致气囊破裂,建议用记号笔在模板上标记压力范围,避免误操作。
四、混凝土浇筑:过程中实时监测
① 浇筑准备:混凝土坍落度控制在18-22cm,振捣时避免直接冲击气囊,可采用“快插慢拔”手法,防止气囊移位。
② 专人旁站:安排施工人员全程观察气囊状态,若发现局部鼓包、压力下降,立即暂停浇筑并查找原因。
③ 浇筑完成后:再次检查气囊压力,确保孔道形状无偏差,表面混凝土平整度达标。
五、拆除流程:分步放气防变形
① 初凝后放气:混凝土初凝(约3-5小时,依气温调整)后,先缓慢开启阀门放气,每次放气10%,间隔10分钟重复操作。
② 分段抽出:完全放气后,从一端开始匀速抽出气囊,避免整体拉扯导致破损,抽出后立即卷叠整理。
③ 模板清理:拆除气囊后,及时清理模板内残留混凝土,检查气囊是否有破损,修补后可重复使用。
空心板橡胶气囊操作需严格遵循“轻放、慢充、稳压、缓拆”原则,每个环节的细节把控直接影响预制构件质量。建议新手施工前熟悉场地环境,严格按流程操作,确保工程安全高效完成。

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