开了11年的奥德赛高速试驾感受，方向轻盈不飘车身稳如老狗，动力充沛过弯扎实底盘滤震佳隔音出色

开了11年的奥德赛高速试驾感受，方向轻盈不飘车身稳如老狗，动力充沛过弯扎实底盘滤震佳隔音出色

前几天，我把那辆开了十一年多的奥德赛开上高速跑了一趟，说实话，之前还真有点替它捏把汗，毕竟这么久的车了，总觉得老车跑高速可能会有点力不从心。但跑下来才发现，这老家伙的表现真是出乎意料的好，完全颠覆了我对老车的固有印象。

刚上高速，车速提到八九十迈，方向盘握起来特别轻巧，打起来不费劲，但又不至于轻到发飘，感觉车头指向很准，手指轻轻一拨，车身就跟着过去了，完全没有那种松散的感觉。即便是在高速上变道或者超车的时候，车身姿态也稳得不行，一点不晃，给驾驶者很大的信心，就像扎了根一样，稳稳地贴着地面跑。

说到动力，虽然这车有年头了，但发动机的表现真没让我失望。高速上想超个车，油门稍微深踩一点，动力立马就给上来了，完全没有迟滞感，发动机转速一上去，推背感还是挺明显的。

那种感觉就是，你想要力道，它就能马上给到你，一点都不拖泥带水，轻松就能把前面的车甩在后面。在国道或者省道上，需要突然加速超车的时候，它也能迅速响应，不会让你觉得开起来肉肉的，这点对于一辆老车来说，真是难得。

即便是上坡路段，也能保持不错的速度，不用担心动力不够用，跑长途一点压力都没有。

再说说这车的底盘和悬挂。跑高速的时候，最怕的就是那种细碎的震动，让人坐着很不舒服。但奥德赛的底盘处理得很好，过那些路面连接处或者一些小坑洼的时候，震动都被过滤得很柔和，车身虽然会有轻微的起伏，但很快就被拉住了，不会有多余的晃动。

坐在后排的乘客，几乎感觉不到什么颠簸，就算路况稍微差一点，也能安安稳稳地坐着。这种滤震效果，让长途驾驶变得轻松多了，身体不会觉得疲惫，能让人享受整个旅程。底盘给人的感觉就是很扎实，很整，没有那种松松垮垮的感觉，转弯的时候，侧倾也控制得相当好，车身姿态保持得很平稳，给人一种很强的安全感，感觉车和路面是紧紧连在一起的。

最后要提的就是隔音了。很多人觉得老车隔音肯定不行，但我这辆奥德赛在这方面做得挺出色的。高速跑到一百多公里每小时的时候，车内依然能保持一个比较安静的环境。胎噪声和风噪声控制得相当不错，没有那种恼人的呼呼声或者嗡嗡声。

关上车窗，车里就像进入了一个相对独立的小空间，平时听个广播，放点音乐，音质听起来都特别清楚，完全不用特意调大音量。这样一来，长途开车就能放松心情，享受旅途，就算是和家人朋友一起出行，大家在车里聊天也不会被噪音打扰，交流起来很顺畅。

开了这么多年，这台奥德赛依然能保持这样的行驶品质，真的让我挺满意的，没想到这老车还能跑得这么有范儿。

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