变天！10月第1周合资轿车销量：朗逸第3，雅阁第8，丰田仅1款进前10

2025年10月第1周合资轿车销量榜出炉，合资轿车销量依旧庞大，德系车一家独大，成为市场主宰。数据显示，5款销量破5000辆的车型中，大众占据了4款，加上BBA上榜的三款豪华车型，德系车有7款车型在前10之列，成为榜单绝对的销量引领者。日系占据剩下的三个名额，不过三款车型来自三个不同的品牌，令人意外的是丰田作为全球销量最大的车企，在国内市场却远远不如大众，本次榜单中仅凯美瑞一款车型入榜前10，而且未能入榜前5，表现非常不乐观。此外，日产N7无缘榜单前20名，思域、卡罗拉等主流合资车销量都不足千辆，合资轿车市场格局再现大变化。变天！ 10月第1周合资轿车销量： 朗逸第3，雅阁第8，丰田仅1款进前10

具体来看，轩逸再次夺得冠军，售出7128辆，不过速腾自新款推出以来销量暴涨，本周已销售7073辆，大有反超冠军之势，朗逸仅位居第3，6309辆的销量也比较稳定，帕萨特、迈腾开始反弹，周销都超5000辆，雅阁销量破3000辆，宝马3系、奔驰C级、亚洲龙都是2000多辆，表现也可圈可点，英仕派、凌渡、天籁都在千辆以上，表现均超预期。

8月销量破万的日产N7自九月开始急速下滑，10月首周依旧未能回暖，仅售出1008辆，难道破万的销量终将是昙花一现？思域、伊兰特、卡罗拉这三款曾经家用的首选车如今已今非昔比，排名纷纷跌出前20名，高尔夫、威朗销量不足500辆，雷凌、速派仅200多辆，标致408、型格周销百辆出头，已濒临退市，表现非常惨淡。