刚看完比亚迪开年第一次发布会，震撼满满，除了被第二代刀片电池的表现狠狠惊艳到，我想15万左右的B级SUV市场也要大变天了，这宋Ultra EV有点降维打击的意思了。
先来聊车，宋Ultra EV最核心的竞争力就是它的全系标配的闪充技术。这项新技术可以说让车的补能效率实现了颠覆性提升，彻底打破了纯电车型补能慢的行业瓶颈。从10%的电量充至 70% 仅需5分钟，从10%充至97%也只需要9分钟，这样的补能速度和传统燃油车加油的速度相差无几。而且就算在北方零下30℃的低温环境中，宋Ultra EV的充电时间也仅比常温下多3分钟，让南北方的车主都能享受到这项技术带来的便利。
作为一款SUV，除了充电快它的电池容量也是很多车主关注的。在比亚迪第二代刀片电池的支持下宋Ultra EV打造了605公里和710公里两个纯电续航版本。再结合闪充技术的快速补能，也能让出行计划无缝衔接，长续航加闪充的组合可以说是纯电出行的全新最优解。
宋 Ultra EV 标配的云辇 - C 智能阻尼车身控制系统，大家应该都不陌生，它能实现毫秒级的无级自适应调节，还能根据不同的路况切换对应的驾驶模式。还有TBC高速爆胎稳行系统，哪怕车辆在 140km/h的行驶速度下发生爆胎，这个系统也能帮助我们毫秒级快速响应，帮着稳住车身。
天神之眼C辅助驾驶系统拥有30余项功能，覆盖行车、泊车全场景。这些安全技术可以说在15万的SUV里真的是降维打击了。
在整车的安全防护上，除了第二代刀片电池本身（已经通过了穿刺测试和 10 倍国标标准的撞击测试）安全性有实打实的保障，宋Ultra EV在其他安全方面也考虑得很周全。
被动安全这块，全车都标配了7个安全气囊，其中还包含前排远端气囊（这个配置很重要，但因为成本不低，很多车型都会砍掉），车身还采用了 77% 的超高强度钢，搭配笼式车身等结构设计，车辆发生碰撞时，能有效分散撞击的能量，减少对车内的影响。当然了主动安全的实用配置也没缺席，自动紧急制动、驾驶员监测，还有五路行车记录仪和 360 度全景影像，这些全都配了。
再看内饰，宋Ultra EV的智能座舱和各类舒适配置，做得都很实在。车内装的是15.6寸的中控大屏能自适应旋转，像四音区语音连续对话、带散热功能的50W无线充电、手机 NFC 车钥匙，还有千里眼和哨兵模式这些功能也全都有。
另外还有比亚迪自研的迪声16扬声器环声音效系统，能打造出3D沉浸式的影音体验，听歌、看片的感受都不错。
舒适配置方面也很到位，前排座椅都有通风、加热和按摩功能，还搭配了双气囊腰托，能根据不同人的腰部情况调整支撑，贴合每个人的腰部曲线。副驾的女王副驾设计，还能让乘坐者的腿部得到很好的支撑，久坐也不容易累。全景天幕加遮阳帘、智能冷暖箱这些细节配置，也让坐车的体验更舒服。
外观上宋Ultra EV的外观有6配色，内饰则有海盐灰、暮云灰两款可选，整体的驾乘空间看着既时尚又有轻奢的质感。
宋 Ultra EV作为比亚迪首款同时搭载第二代刀片电池和闪充技术的车型，这次的预售价格在 15.5万到18.5万之间，605KM和710KM两种续航版本，一共四种选型。而且部分车型还能额外花9900元，选装天神之眼 B - 辅助驾驶激光版。
总的来说，我们放眼20万以下的SUV，宋Ultra EV可以说是纯来降维打击的。等到时候三月底正式上市，我想它是有希望成为年度级别的SUV
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