2026年春晚义乌分会场,领克900亮相。这台车标志着义乌从“中国制造”向“中国创造”的品牌出海跃迁。
义乌制造出海四十年,产品形态从针头线脑、纽扣拉链,升级到圣诞礼品、节庆用品,再升级到机电产品、智能家居。但底层逻辑始终是“代工-出口”:接订单、做生产、发货物。义乌赚的是制造环节的利润,品牌溢价属于海外采购商。领克900的出海是另一种范式:以自有品牌、自主研发、自主定价的方式,直接进入全球高端市场。
春晚播出前,领克900已率先登陆中东市场,在沙特受到高端用户青睐。它的车尾贴着“领克”标识,不是“贴牌”,是“品牌”;它的定价与德系、日系竞品相当,不是“低价策略”,是“价值定价”;它的用户选择它是出于喜爱,不是“性价比妥协”。从“Made in Yiwu”到“Created by Yiwu”,义乌用了四十年。领克900不是义乌品牌出海的终点,而是起点。它证明了义乌可以创造品牌,而不仅仅是制造产品;可以输出标准,而不仅仅是承接订单。领克900登上春晚,是义乌“中国创造”品牌出海的国家级背书。世界义乌,全球领克。
全部评论 (0)