小米新一代SU7今晚19点正式上市预售已爆，杭州门店限流备战应对购车热潮，标准版22.99万起配置升级续航超长智驾满配

小米新一代SU7今晚19点正式上市，预售已经火爆，杭州门店限流准备迎接买车热潮，标准版22.99万起，配置升级了，续航特别长，智能驾驶全配齐

今晚7点，小米新一代SU7就要正式上市了，预售阶段已经卖疯了，杭州的门店现在开始限流，好好准备应对大家蜂拥而来买车的场面。官方消息说，标准版卖22.99万，用的是单电机后驱，Pro版25.99万，还是单电机后驱但续航拉长了，Max版30.99万，双电机四驱，性能特别猛。

跟老款比起来，价格涨了1万到1.4万左右，可配置方面全面加强了，值这个价。

续航这块做得特别牛，标准版能跑720公里，Pro版直接到902公里，在同价位车里是最长的，Max版835公里，这些都是用CLTC标准测的，意思就是实际开车能开那么远不用太担心充电。

充电速度也超快，Max版用的是接近900伏的电压，15分钟就能补670公里的电量，标准版和Pro版用752伏，15分钟补450到490公里，出去玩一趟充电时间短多了，不会耽误事。

智能驾驶系统全系都配齐了，用激光雷达那种能看清远处东西的传感器，加上4D毫米波雷达来探测周围，再配700TOPS的计算能力，处理信息超快，小米自己搞的端到端智能驾驶技术，在30万以内的车里，这是唯一全配的，意思就是开车时它能自动帮你避险、跟车、变道，安全又方便，新手开着也放心。

在杭州买车的话，今晚7点发布会结束就公布最终价格，顺便开启大定，4月份开始正式交付，门店已经扩大了，展车增加到5台，现在小订用户已经十几万了，所以限流看车是为了大家都能顺利体验。小米车整体牛逼的地方在于这些配置入门就齐全，不会觉得亏。

配置上，全系都用V6s Plus电机和全域碳化硅平台，简单说就是电力系统高效，动力输出稳，刹车用前四活塞卡钳，轮胎前245后265宽，抓地力强，转弯稳当。安全方面有9个气囊，高达2200MPa的热成型钢车身，电池外面加了防弹涂层，撞了不容易出问题，门把手有三重备份设计，电池电芯倒置安装，出了事故也更安全。

颜色有9种可选，新加了卡布里蓝、赤霞红、靛石绿这些好看的，挑着来总有一款合适。

如果你家用为主，选Pro版25.99万最好，902公里续航加空气悬挂，坐着舒服，开着省心，性价比拉满。喜欢追求性能的，就上Max版30.99万，690马力输出，充电快，加速猛，开起来过瘾。

预算紧点，标准版22.99万也行，入门配置已经很全，日常代步够用，不会落伍。小米这次升级让SU7在电动车圈更抢手，杭州门店忙活起来，大家感兴趣的可以今晚看看发布会，决定下单。续航长了，充电快了，智能系统也升级，开车体验直线上升，买了不后悔。

价格亲民，配置不打折，小米车这波操作真心强，值得一看。