日系豪华SUV杀疯了！2.0T+9AT配5米1车长，27.88万开走
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一、价格屠夫真来了？
当我说28万能买日系豪华中大型SUV时，身边朋友直接笑场：＂醒醒！这价钱连奥迪Q5L低配都够不着！＂可现实就是这么魔幻——英菲尼迪QX60次低配终端价下探到27.88万，比汉兰达顶配还便宜3万块！
这车长5米1的大家伙，硬生生把豪华中大型SUV的价格打穿地板。要知道去年这时候，同级别的雷克萨斯RX还要50万起步。现在这行情，怕是要逼疯丰田4S店的销售顾问。
二、实车体验报告
1. 面子工程到位
前脸那个六边形大嘴格栅，乍看比奥迪还凶悍。熏黑蜂窝中网搭配镀铬包边，晚上开出去灯光一照，还真有点百万豪车的架势。20寸大轮毂配悬浮车顶，侧面线条比宝马X5更舒展。不过车尾设计就有点虎头蛇尾，贯穿式尾灯看着总像十年前的设计。
2. 空间够全家撒欢
实测第二排腿部空间有3拳余量，第三排坐1米7的成年人能坚持1小时。最绝的是二三排放倒能形成2米大床，露营都不用带帐篷。后备箱常规容积326升，装6个28寸行李箱轻轻松松。不过第三排座椅放倒需要手动操作，这价位不给电动确实说不过去。
3. 动力够用但别飙车
2.0T发动机252马力数据看着还行，实际起步确实轻快。但车速过80km/h后再加速就露馅了，超车得提前半秒踩油门。9AT变速箱平顺性倒是惊喜，比老款CVT强太多。油耗表现中规中矩，实测市区11个油左右，高速能跑到8个。
三、值不值看这三点
1. 捡漏豪华感
半苯胺真皮座椅带通风加热，方向盘加热全系标配。17个BOSE音响效果碾压同级，三区空调带空气净化。这些配置放在BBA上至少要加价5万，现在入门版就能享受。
2. 维修保养是硬伤
全国58家4S店的数量，还没雷克萨斯零头多。换个保险杠可能要等半个月，二手车商看见这车直摇头。要是家住三四线城市，建议先查查最近的售后网点距离。
3. 配置刀法精准
低配版连倒车影像都要选装，座椅记忆、方向盘电动调节这些基础功能全系欠奉。想要L2级辅助驾驶？得加钱上顶配！这波操作比宝马还狠，果然日系豪华的精髓就是＂钱到位啥都有＂。
四、该不该掏腰包？
如果你符合这三个条件：
所在城市有英菲尼迪4S店
准备开8年以上不换车
对智能配置要求不高
那这车绝对超值！毕竟用汉兰达的钱买大一个级别的豪华车，面子里子都有了。但要是三五年就想换车，或者经常跑长途，建议还是看看大众揽境这类保值率高的车型。
最后说句大实话：这车就像商场里的过季奢侈品，识货的觉得捡到大便宜，不识货的觉得是山寨货。要不要当这个＂捡漏王＂，全看各位的勇气了！
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