前几天路过东风风神4S店，顺道试驾了刚上市的奕炫2025款，出来跟大伙唠唠这台车的真实表现
说实在的，现在10万以内的轿车市场真是越来越卷了。前两天我陪朋友看车，正好遇到奕炫2025款刚到店，作为一名资深车迷，自然不能错过这个试驾机会。销售小哥介绍说，这车现在两个配置，7.79万的自动豪华型和8.59万的自动尊贵型，听着确实挺有吸引力。
- 先说说第一印象
新车摆在展厅C位，那个新增的"核能灰"车色在灯光下确实挺抓眼球。前脸设计相当激进，大尺寸的熏黑中网配上犀利的大灯，整体看起来比老款年轻不少。不过说实话，这个设计可能不是所有人都能接受，我朋友就觉得有点过于张扬了。
坐进车内，最吸睛的肯定是那块13英寸的中控大屏。销售特意强调，这次全系标配了WindLink X 2.0系统，还带蓝牙钥匙和远程控制。让我意外的是，连自动空调和后排出风口都是标配，这点确实比很多合资品牌厚道。
- 两个版本怎么选？
仔细对比配置单，我发现自动豪华型的基础配置已经相当够用。LED大灯、倒车影像、皮质座椅这些常用的都有了。要是再加8000元上尊贵型，主要多了侧安全气囊、后天窗、驾驶座电动调节和更好的音响系统。
我个人觉得，如果预算有限，入门版完全够用。但要是经常带家人出行，那多 花8000元要个侧气囊还是挺值的，毕竟安全配置再多都不嫌多。
- 开起来怎么样？
试驾路线涵盖了城市道路和高架，这套1.5L+6DCT的动力组合，在市区里开确实平顺。油门响应不算激进，但胜在线性，特别适合堵车时跟车。不过想要急加速时，就得深踩油门了，发动机声音会明显增大，但速度上来得没那么快。
销售在旁边补充说，这车官方油耗5.99L，但我看了眼试驾车的表显油耗，在市区开了20多公里，显示7.2L左右，还算能接受。
底盘调校是偏舒适的取向，过减速带时滤震效果不错。但快速过弯时侧倾有点明显，毕竟这就是台家用车，不能要求它有性能车的表现。
- 发现几个优缺点
优点方面，配置确实丰富，这个价位能给到这么多标配，性价比没得说。车机系统反应也挺流畅，语音识别准确度不错。还有 那个十年不限里程的质保，对消费者来说是个不小的诱惑。
不过也发现几个值得注意的地方。后排空间对我这个178cm的身高来说，只能说刚好够用，坐垫要是再长点就好了。另外高速路段胎噪确实明显，销售说换个静音胎会好很多。
- 购车要注意这些坑
跟销售闲聊时了解到，很多消费者容易陷入两个极端：要么只看价格，要么只看配置。其实买车最重要的是符合自己的实际需求。比如你要是经常跑高速，可能就要考虑奕炫的隔音能否接受；如果经常满载，可能得试试后排空间够不够用。
还有就是，一定要亲自试驾。配置表上的参数再好看，也不如实际开一圈来得实在。像我试驾后就发现，虽然官方加速数据一般，但市区代步完全够用。
- 最后说点实在的
奕炫2025款适合预算有限，但又想要丰富配置的年轻人。特别是那些主要在市区通勤，对动力要求不高的用户。但如果你追求驾驶激情，或者经常跑长途，可能就要再考虑一下了。
话说回来，现在国产车的进步确实让人惊喜。记得五年前，10万以内能买到的车，要啥没啥。现在像奕炫这样的车，不仅配置给得足，设计上也越来越有特色了。
试驾完出来，朋友纠结是选入门版还是加钱上高配。你们觉得呢？如果是你，会怎么选？或者这个价位还有别的车型推荐吗？欢迎在评论区聊聊你的看法。
全部评论 （0）