大家好，今天这期咱们来聊一个，就是一个挺有意思的车，就是岚图知音。为什么突然要说这个车呢，就是我看到1月份它交付了10515台，然后我就想，诶，这个数据其实还挺不错的。然后我就想着借一台来真正体验一下，看看它凭什么能卖得这么好。
先说说这个价位段
就是现在这个价位段，其实选择特别特别多。但是从我个人来说，我觉得啊，有时候老产品反而更靠谱，为什么这么说呢，就是它经过市场验证了，然后该优化的都优化了。岚图知音这个车吧，它定位是中型SUV，然后续航，空间，配置这些东西，它都给你安排得明明白白的。
你比如说拿它跟威兰达比，威兰达那个配置真的是，怎么说呢，就是一个很典型的合资车思路，该减配的绝对不手软。但是岚图知音你看啊，软硬可调悬架是标配，多层隔音玻璃也是标配，这个就很实在了。然后再跟小鹏G7比，小鹏那个车吧，我之前也测过，它其实挺好的，但是价格门槛稍微高一点。岚图知音这个定价就比较聪明，就是让更多年轻人能够得着。
尺寸这块是真的够用
我先说空间哈，因为这个是很多人关心的。岚图知音的轴距是2925毫米，车长4810毫米，这个数据其实挺漂亮的。我坐进去之后，我现在坐在后排，然后我把前排座椅调到我正常开车的位置，大家看一下，我这个腿部空间，一拳多将近两拳的距离，然后头部空间也很充裕，我180的身高完全没压力。
然后刚才我特意跟小鹏G7的数据对比了一下，小鹏那个轴距是2890毫米，确实是要小一圈。所以你要是家里人口多，或者说经常要拉人拉货的，岚图知音这个空间绝对是够用的，这个我可以打包票。
外观设计挺耐看
外观这个东西吧，见仁见智，但我个人我是挺喜欢岚图知音这个设计的。它不是那种特别激进的造型，但也不老气，就是一个比较耐看的类型。
前脸那个贯穿式灯带，然后中间那个车标是可以发光的，这个设计我觉得挺有辨识度的。然后两侧的日间行车灯造型也还可以，白天开在路上辨识度挺高的。大灯是标配自动大灯，然后支持远近光自动调节，这个在这个价位该有的都有了。
侧面的话，我觉得它那个腰线设计得还挺有力量感的，不是那种很平的感觉。然后轮毂是20英寸的，这个尺寸还是挺大的，视觉效果不错，而且通过性也会好一些。
尾部设计我个人觉得是最好看的部分，那个尾灯是鱼骨造型，然后点亮之后有一个流动的效果，晚上看着挺有科技感的。就是整体看下来，这个车虽然不是新车了，但是放在现在看，颜值依然在线，不会说开出去显得很过时。
内饰用料和配置
好，然后我们看一下内饰。我现在坐在主驾，然后大家可以看一下，这个内饰它是一个双色的搭配，然后用料基本上都是皮质的，摸上去手感还不错，不是那种硬塑料的感觉。
方向盘的话，握感挺好的，尺寸也合适，然后上面的按键布局也比较合理，不会说误触。这个怀挡设计，就是放在方向盘右侧那个位置，用起来其实挺顺手的，习惯了之后就觉得挺方便。
中控屏是15.6英寸，然后这个车机系统用的是鸿蒙OS。我得说啊，这个系统是真的好用，就是流畅度特别特别好，然后UI设计也很清爽，不会说那种很复杂看不懂的感觉。包括语音识别也挺准的，我刚才试了一下，基本上说啥它都能听懂，然后执行起来也很快。
然后这个车还标配有20个喇叭，这个我得重点说一下。我刚才特意放了几首歌试了试，这个音质是真的不错，就是那种层次感很清晰的感觉，低音也挺有力量的。然后配合多层隔音玻璃，车内的静谧性也很好，关上车窗之后，外面的噪音基本上都被隔绝掉了。
座椅的话，填充挺饱满的，不会说坐着硬邦邦的那种感觉，但也不是那种特别软的，支撑性还是有的。前排座椅是电动调节，然后还有座椅加热，中高配还有按摩功能，这个我觉得跑长途的话还是挺实用的。
前排还有一个无线充电板，这个现在基本上算标配了吧，用起来还是挺方便的，不用每次都插线。
后排体验确实不错
我现在挪到后排来，大家看一下后排的配置。首先这个座椅的材质，它用的是那种绒面的软材质，摸上去手感挺好的，然后坐上去之后，这个舒适度也是不错的。
后排座椅是可以调节角度的，这个我觉得挺人性化的，就是可以根据自己的需要调整一个更舒服的角度。然后后排还有独立空调，还有一个小冰箱，这个配置在这个价位确实不多见。
还有一个我觉得挺有意思的设计，就是车门上有一个电动开门按键，就是按一下门就自动打开了，这个在下雨天或者手里拿东西的时候还挺方便的。
后排还有一个小夜灯，是触控式的，这个细节我觉得做得挺好的。然后车顶也有喇叭，所以后排的音质也不会差。
空间的话刚才我已经演示过了，就是确实挺宽敞的。然后后备箱的话，标准状态下是652升，座椅放倒之后能达到1588升，这个装载能力是非常非常充裕的，搬家拉货什么的完全没问题。
动力和悬架调校
好，然后我们说一下驾驶感受。岚图知音这个车吧，它有好几个动力版本可以选。
入门版是后驱单电机，313马力，395牛米，配81度电池包，续航650公里。这个版本其实我觉得对于大部分家用来说已经够了，动力也不弱，续航也够日常使用。
然后如果你想要更长的续航，可以选112度电池包的版本，这个续航能到901公里，这个就基本上不用有续航焦虑了。
如果你追求性能，那就选双电机四驱版本，550马力，770牛米，这个动力就非常非常强了，我刚才试了一下，那个加速推背感还是很明显的，超车什么的毫无压力。
我重点说一下这个悬架，因为它是标配可以软硬调节的。我试了一下不同模式，舒适模式下，过一些小坑洼或者减速带，悬架的处理还是挺柔和的，不会说很硬地传到车里。然后切到运动模式，悬架会变硬一些，这个时候过弯的支撑性就很好，车身的侧倾会小很多。
所以你看，这个悬架调校我觉得还是挺聪明的，就是既能满足日常舒适的需求，然后又能在你想激烈驾驶的时候给你足够的支撑，这个对于一台家用SUV来说，我觉得是很实用的一个配置。
然后转向的话，力度适中吧，不是特别重也不是特别轻，然后指向性还可以，就是你打多少它就转多少，不会说有什么虚位。
隔音这块我刚才也说了，因为有多层隔音玻璃，所以整体的静谧性是真的好。我现在跑在高架上，时速大概90多，然后车内的噪音控制得还是不错的，聊天什么的完全不受影响。
智能驾驶辅助
对了，还有一个就是它的智驾功能。车顶是有激光雷达的，然后标配是有L2级别的辅助驾驶，包括自适应巡航，车道保持这些功能都有。中高配的话还有自动泊车，高速智驾这些功能。
我刚才在高架上试了一下自适应巡航，跟车的逻辑还挺自然的，不会说那种一脚刹车一脚油门的感觉，比较平顺。然后车道保持也挺稳的，不会说左右晃来晃去。
总结一下
好，那么说了这么多，我总结一下我对岚图知音这个车的看法。
首先空间这块，绝对是它的一大卖点，不管是前排后排还是后备箱，空间都很充裕，这个对于家用来说是非常重要的。
然后配置方面，我觉得它在这个价位段做得还是挺厚道的。软硬可调悬架，多层隔音玻璃，20个喇叭，鸿蒙车机，这些配置都是标配或者在中低配就能拿到，不像有些车把好东西都堆到顶配。
动力选择也很灵活，你可以根据自己的需求选不同的版本，有追求续航的，有追求性能的，都能找到适合自己的。
驾驶感受的话，我觉得它调校得还是偏舒适的，但也不是那种软趴趴的感觉，该有的支撑性还是有的。然后隔音做得确实不错，这个对于跑长途来说很重要。
如果非要说点不足的话，我觉得这个车的外观设计虽然耐看，但确实不够激进，可能对于一些年轻人来说，会觉得不够个性。然后就是品牌力这块吧，岚图毕竟还是一个比较新的品牌，可能在保值率这些方面会稍微差一点。
但是总的来说，我觉得岚图知音这个车，如果你预算在这个区间，然后又想要一个空间大，配置高，开起来舒服的纯电SUV，那它确实是一个值得考虑的选择。从1月份破万的销量也能看出来，市场对它的认可度还是挺高的。
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