小鹏G7增程版亮相：前脸升级配55.8度电池+60L油箱

在小鹏推出X9增程版和P7+增程版之后，首款增程SUV——小鹏G7增程版的实车也首次公开亮相。新车在延续纯电版整体设计语言的同时，针对前脸和配置进行了更适配增程系统的调整，并带来更为丰富的舒适体验。

前脸依旧为封闭式设计，但贯穿式日行灯取消了中段断点，视觉延展性更加突出。两侧分体式大灯造型保持不变，位置下移至前包围两侧，与导流槽分离，呈现独立布局。前包围的进气格栅面积明显加大，以满足增程器的进气散热需求，同时搭配车身同色前唇，提升了运动感。

车身侧面依旧是流畅的轿跑式轮廓，前低后高的姿态配合上扬腰线，带来轻盈的动感。车窗与B柱经过熏黑处理，形成视觉上的一体化效果。全新样式的20英寸运动轮毂与黑色侧裙、轮眉连为一体，并在局部加入镀铬饰条，丰富了细节层次。

车身尺寸为4918×1925×1655毫米，轴距2890毫米，定位中型SUV。车尾造型与纯电版保持一致，依旧是饱满的贯穿式星环尾灯，并在中间嵌入品牌字母标识，后保险杠继续预留牌照安装位置。

车内布局延续简约风格，中控区域配备贯穿式空调出风口与悬浮中控屏，搭配双辐方向盘和电子怀挡，依旧不设传统仪表盘，而是通过AR-HUD抬头显示提供行车信息。副仪表台上排列双手机置物区和双杯架，方便日常使用。

舒适性方面，副驾新增零重力座椅并带有电动腿托，尤其适合车内休憩需求；后排配备可折叠小桌板与翻毛皮材质顶棚，进一步提升豪华与细腻的车内氛围。

动力系统是此次更新的重点。新车基于800V高压平台打造，搭载1.5T增程器，发动机最大功率110千瓦，驱动电机最大功率218千瓦，配备55.8千瓦时电池组与60升油箱，纯电续航可达430公里，综合续航达到1704公里。电池支持5C快充，补能效率提升，最快可在12分钟内增加约314公里续航。

整体来看，小鹏G7增程版的外观改动主要围绕增程系统的功能需求进行优化，大容量电池与燃油箱的组合符合当前市场趋势。在中型SUV这一细分领域，它将面对包括阿维塔07、尚界H5在内的多款竞争对手。纯电版G7近几个月的销量保持在3000辆左右，增程版的到来有望为其打开新的增长空间。