午休一小时，奔腾小马成了我的“移动休息室”

在CBD上班，写字楼里的午休是什么样的？趴在桌上睡醒脖子疼，要么去楼下咖啡厅坐着还得消费。自从买了奔腾小马，我的午休质量直线上升。

先说说为什么会买小马。公司在核心区，停车费贵得吓人，一小时十几块，一天下来百来块。但我发现我们楼后面有个地面停车场，专门给微型车划了便宜车位，一个月只要三百。一算账，比打车还划算。于是果断入手奔腾小马，现在每天开车上班，午休也有了专属空间。

颜值就不说了，我选的是“山茶绿”，清新养眼。还自己弄了贴纸，看起来更加可可爱爱的了。每天中午吃完饭，我就下楼到车里，把座椅放倒一点，躺着刷手机、听播客，有时候就单纯发呆。车窗贴了膜，车内是属于自己的小空间了，特别有安全感。车里放了个小毯子，中午盖着睡一觉，比趴在桌上舒服太多了。

续航实在。每天通勤来回三十公里，加上午休开空调，一周充一次电足够。公司楼下有慢充桩，两块钱一度，但我不怎么用，都在家充。一个月电费六七十，加上停车费三百，总共不到四百块。以前打车一天来回四十，一个月八百多，现在省了一半。

午休这一个小时，真的成了我每天的充电时间。有时候心情不好，就在车里坐坐，听听音乐，感觉整个世界都是我的。同事知道我买车后，有人羡慕有人好奇，有次还带闺蜜下来体验，她说要不我也买一台，咱们组个午休车队。

停车方便也是加分项。公司楼下车位紧张，但小马车身小，有些犄角旮旯我都能停。保安大叔都认识我了，每次看到我就指那个最难停的位置说“那个就你能停”。车子小的好处就是这样了，不仅好开，也好停车。其他同事找车位都得费一番劲儿，就我的小马，走哪都不用愁停车的事。

小缺点也有。没有快充，不过我在家充也无所谓。内饰塑料感强，但我自己买了点装饰，放了个香薰，几十块钱就温馨了。音响一般，但我午休不听歌，影响不大。

总之，对在CBD上班的白领来说，奔腾小马不只是通勤工具，更是移动的私人空间。午休一小时，让我下午工作效率都高了。如果你也想要个午休的好去处，可以考虑。