哈弗H6和捷达VS7，10万块买SUV，到底选哪个？
这问题啊，就像中午点外卖，是吃黄焖鸡还是兰州拉面，都挺香，但口味儿不一样。
今儿咱就来说道说道这两位选手，到底谁更能抓住咱老百姓的心。
先说说哈弗H6，这车在自主品牌里，那可是扛把子，销量一直杠杠的。
空间大，往夸张了说，一家老小加条狗都能塞进去。
外观内饰也捯饬得挺漂亮，看着就舒坦。
柠檬平台、新三大件，这些专业词儿咱也不多解释，反正就是技术升级了，开着更带劲儿。
一位H6车主李先生，开了两万公里后，跟我们吐槽了一些小毛病。
比如新车异味，这玩意儿确实挺烦人，感觉天天在车里“腌咸菜”。
还有隔音，跑高速的时候，胎噪、风噪，跟开了辆拖拉机似的。
双离合变速箱低速顿挫，这毛病好多双离合都有，走走停停的时候，那感觉，就像新手司机学车，一窜一窜的。
油耗嘛，百公里10个油左右，不算太低，但也不算太高，毕竟SUV嘛，块头大，费油也正常。
不过，李先生也说了，H6的动力够用，1.5T的发动机，日常家用足够了。
底盘也挺扎实，开着稳当。
总的来说，H6性价比还是挺高的，毕竟这价格，还要啥自行车啊！
接下来说说捷达VS7，这车带点儿“贵族血统”，背靠一汽-大众，底子肯定不差。
外观嘛，中规中矩，谈不上惊艳，但也挑不出啥毛病。
就像相亲对象，看着顺眼就行，不用非得像明星似的。
内饰也一样，走的是实用路线，用料不算高档，但做工还不错，对得起这价格。
配置方面，双区自动空调、座椅加热、自动启停，这些都有，该有的都有，不该有的也没有。
捷达VS7最让人心动的，就是它的三大件。
大众的EA211 1.4T发动机，配上爱信6AT变速箱，这组合，就像郭德纲和于谦，配合默契，一个逗一个捧。
开起来动力轻快，换挡平顺，底盘扎实，这才是德系车该有的感觉。
所以，这两款车，就像两个不同类型的相亲对象。
哈弗H6就像邻家女孩，亲切、实惠，但有点小毛病。
捷达VS7就像高冷女神，气质好，底子好，但价格略高。
到底选哪个，还得看你自己的口味。
如果你追求性价比，不在乎一些小缺点，那就选哈弗H6。
如果你追求品质和驾驶感受，预算也够，那就选捷达VS7。
其实，买车就像找对象，没有完美的，只有合适的。
适合自己的，才是最好的。
萝卜白菜，各有所爱嘛！
两车PK，最终还是要看您钱包里的“银子”和心中的“秤砣”往哪边偏。
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