2025年，雅迪来势汹汹地推出了四款钠电池电动车，仿佛要引领电动车行业的新潮流。然而，到了年底，两款钠电池电动车却神秘下架，这是为何呢？新国标电动车陆续上市，却不见钠电池的踪影，这其中又隐藏着怎样的故事？
首先，我们要明白，雅迪的钠电池电动车之所以下架，主要原因是新国标政策的实施。旧国标电动车被禁止销售，雅迪的钠电池电动车虽然符合旧国标标准，但在新国标下却无法上市。这就好比一个明星突然被禁播，曾经的辉煌瞬间化为乌有。
那么，新国标电动车为何不选择钠电池呢？原因有三。
一是新国标强化了铅酸电池的优势。新国标标准调整了电池的整车重量，让铅酸电池在重量上有了优势。铅酸电池技术成熟，成本便宜，回收体系完善，因此厂家优先选择铅酸电池。
二是锂电池成本下降，钠电池优势锐减。2025年，锂电池原材料价格下降，使得锂电池的生产成本大幅降低。在价格相近的情况下，厂家自然会优先选择技术更成熟、供应链更完备的锂电池。
三是钠电池车型销量不理想。尽管雅迪推出了钠电池电动车，但销量并不理想。其他品牌如爱玛、新日等也未跟进，市场缺乏规模化效应。品牌方担心钠电池的接受度低，会影响电动车销量和口碑。
然而，钠电池并非没有优势。它耐低温性能优异，有望成为未来电动车行业的新宠。只是，目前钠电池技术尚未成熟，生产线尚未规模化，还需要时间来发展。
吃瓜群众突然悟了，新国标电动车不选择钠电池，既是政策红利的影响，也是成本与性能的考量。但谁又能保证，未来钠电池不会重新崛起，成为电动车行业的新霸主呢？让我们拭目以待吧！
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