最大续航1191km,6kW对外放电,新款坦克700值得入手吗?

2026年北京车展即将开幕,这次车展展馆总面积达到38万平方米,展车数量达到1451台,成为全球规模最大的车展。与此同时,各个细分领域均出现了性能强大的车型,新款坦克700就是其中之一。

最大续航1191km,6kW对外放电,新款坦克700值得入手吗?-有驾

4月20日,北京车展开幕前夕,新款坦克700上市,新车共推出3款车型,售价区间达到了42.8-50.8万元,在动力系统、内部配置等方面都进行了升级,那么这款车是否值得入手呢?

2026款坦克700是一款什么车?

作为坦克品牌的旗舰战略落子,新款坦克700在动力总成、设计语言、智能科技与豪华配置等维度实现了全面升级,不仅完善了坦克品牌在高端硬派越野市场的产品矩阵,更向进口高端越野车型发起正面挑战。

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在外观设计层面,全新坦克700前脸采用了全新的蜂窝状鳞甲格栅,搭配机舱盖上隆起的肌肉线条,视觉冲击力极强;前大灯组则搭载了全球首创的机械旋转开合式激光大灯,官方命名为“瑞麟之眼”,由260颗LED灯珠精密构成,最远照射距离可达260米。

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车身侧面,新款坦克700保持了硬朗方正的整体轮廓,车门拉手并未随大流使用隐藏式设计,而是保留了传统造型的机械门把手,更加注重实用性与极端环境下的可靠性。

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车尾部分,新增了行业首创的悬浮扰流板,灯光从尾翼两侧点亮,配合尾部扩散器装饰面板与外挂式备胎上专属的GWM TANK标识,整体辨识度极高。车身配色方面,新车主打敦煌青车色,同时提供千峰翠、玄武黑、远山灰等自然系配色,进一步强化了整车的高级感与独特调性。

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车身尺寸方面,全新坦克700长宽高分别为5105毫米、2061毫米和1985毫米,轴距达到3000毫米,属于中大型SUV中的大块头。新车采用5门5座的座椅布局,兼具硬派越野的通过性与豪华SUV的乘坐空间。得益于方正的车身轮廓和宽大的座舱尺寸,新款坦克700在满足户外长途穿越储物需求的同时,也能够从容应对城市日常通勤和商务接待场景,真正做到了一车多能、全场景覆盖。

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内饰方面,全新坦克700遵循东方哲学理念,营造出中正大气的秩序感与仪式感。全车大量采用麂皮绒包覆,搭配Nappa真皮座椅与双拼色菱形格工艺,前排配备12.3英寸全液晶仪表盘与15.6英寸2.5K悬浮式中控大屏,显示效果清晰细腻,操作流畅顺滑。

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中央控制区域则保留了大量的实体按键与机械式旋钮,包括空调调节、驾驶模式切换、差速锁控制等高频操作功能均可通过实体按键完成,便于越野场景下的盲操作,搭配内饰氛围灯、可升降杯架以及带有坦克品牌LOGO装饰线条的金属脚踏板,细节之处的精致感显著提升。此外,新车还标配了5.4升大容量的智能冷暖冰箱,可实现零下6摄氏度至50摄氏度的四挡精准温控。

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在智能座舱方面,全新坦克700搭载了全新一代Coffee OS 3智能座舱系统,全车四个座位均支持独立音区控制,科技感与交互便捷性达到同级别领先水平。前排的15.6英寸2.5K中控大屏与后排的17.3英寸吸顶娱乐屏能够在保证卓越视觉体验的同时有效减少长时间观看带来的眼部疲劳。

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后排中央扶手还配备了一块7英寸的触摸控制屏,后排乘客可以通过它便捷地调节座椅姿态、空调温度、娱乐系统等多项功能,享受专属的尊贵待遇。全车座椅均标配通风、加热以及10点位三层气袋按摩功能,后排座椅可实现141°的无极电动调节,并可翻折成床,,每一位乘员都能享受到豪华待遇。

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辅助驾驶方面,新车全系标配激光雷达,搭载NVIDIA DRIVE Thor-U辅助驾驶芯片,并深度融合VLA大模型能够实现从起点车位到终点车位的全链路无断点全场景NOA功能,不仅听得懂自然口语化指令,还具备主动预判路口盲区、识别鬼探头等潜在危险场景的能力,能够像真正的驾驶者一样思考复杂路况。

动力系统表现如何?

动力系统方面,新款坦克700最大的变革在于采用双旗舰动力总成布局,在保留原有3.0T V6插混系统的基础上,新增了2.0T插混版本,为不同用车需求的消费者提供了更加精准的动力选择。

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3.0T版本系统综合最大功率达到385千瓦,匹配37.1千瓦时的三元锂电池组,WLTC工况下的纯电续航里程为90公里,综合续航866公里;新增的2.0T插混版本发动机最大功率为185千瓦,匹配容量更大的59.05千瓦时三元锂电池组,WLTC工况下纯电续航里程达到了190公里,综合续航1191公里。与此同时,全系车型均支持6kW对外放电功能。

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底盘与操控方面,新款坦克700采用非承载式车身结构,接近角23°、离去角28°,空载离地间隙最大可达282毫米,涉水深度更是高达970毫米,面对泥泞沼泽、岩石陡坡、浅滩涉水等极端路况都能从容应对。此外, Hi4-Z版本还配备了电动四驱系统,具备坦克掉头等专业越野功能。

小结:坦克700的定位在坦克500之上,直接进入40万级以上市场。从整体性能上来看,新款坦克700已经具备了引领市场的实力,同时坦克品牌还发布了高端社交平台麒麟荟,建立共同成长的高端车主圈层。40万级高端越野车市场容量并不大,但新款坦克700应该能占据一席之地。

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